ちょっと変わった日【2024/05/14】

いつもより早く学校に行ってみよう

さて、今日はいつもより早く起きることができた。
(なぜなら昨日早めに寝落ちしたから)
かといって、特に家でやることもない。
(家でやることが無いだけで、課題と予習は残ってる)
そうだ、いつもより早く学校に行こう。

ということで支度をして、いつもより40分程度早い電車に乗る。
たった40分だか、やはり何か違うものがある。
まず、電車が6両しかない。
朝ラッシュの電車は便数を増やすためなのか、8両で運転される電車が多い。
(日中は8両も運転されるが、10〜12両が基本)
だから、この電車も8両だと思っていた。
そうすると、車掌さんからアナウンス。

この電車は「6両で運転致しております。」


6両⁉︎

8両や10両じゃなくて
6両⁉︎

混雑度もさして変わらないから気づかなかった。
基本的に8〜12両で運転されるものだと思っていたので、驚いた。

いつもと違うところはもうひとつある。
いつもの電車なら、三ノ宮駅をピークに僕の降りる駅に近づくにつれて、概ね混雑度が下がって行く。
しかし、今日の電車は三ノ宮駅を超えても混雑度が下がらない。
なるほどどの地域でも8時前後が1番混むらしい。
そうだよね。

今日も遅れるJR

さて、時間は一気に進み帰宅時間。
学校を出て駅へ向かう。
電車の出発時刻まではまだ時間がある。
余裕を持って歩いていた。
ふと「WESTER」を見る。
すると電車が遅れているではないか。
しかも、そのおかげで今から走れば一本前の電車に乗れる。
ということで走って駅へ。
なんとか遅れている一本前の電車に乗ることができた。
どうも西明石駅~大久保駅間において、踏切の確認を行ったらしい。
こういうダイヤが乱れたとき、普段では見られないことが起こる。
というのも、JRは乱れたダイヤを元に戻していくため、普段では運転されないような電車を運転するのだ。

例えば、新快速大久保行。
大久保駅は本来新快速が止まる駅ではないが、折り返しが可能なため、臨時で運転される。
また、行先変更もよく行われる。
播州赤穂行きだったはずの電車が姫路行きになるといった感じだ。

ということで、こういう時「WESTER」の列車走行位置を見るとみると、電車が詰まりすぎていたり、普段では見られない電車が運転されていたりと、面白い光景が見られる。
ダイヤが乱れたとき、せっかくだったらこうしたことを楽しんでみてもいいのではないか。

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