40代おばさんの車選び～候補車・トヨタ/アクア編～
※この記事は1200文字です
～40代おばさんの車選び候補になった車種を紹介中～
下記の3点を考えて選びました
① 燃費重視
② 1人乗りの居住性
③ 安全性能
今日は「コンパクトカー・中古車部門」より
トヨタ/アクアを紹介します。
なお、記事画像は
AIが考えたクリスチャン・ラッセン風イラスト
うーん、ヘタクソ。
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コンパクトカー・中古車部門 候補車
◇ トヨタ AQUA（アクア）
【検討したグレード】
L以外（先代モデル）
※ 現行モデルにはLグレードはありません
※ リンクは現行モデルの特別仕様車のページに飛びます
コンパクトカー・中古車部門にて
最初に検討をした車。
（なぜ、候補から外れたかはのちに記載）
燃費最強コンパクトカー
◎ 感動の燃費
◎ 見た目が良い（※個人による）
◎ 室内がオシャレで豪華
なんといってもこの車種は
燃費最強
に尽きます。
また、
中古車市場においては
台数が半端なくあるので
「予算に合わせて購入ができる」
ハイブリッド車なので
走行距離が伸びていても
購入対象になる
コレも強み。
なぜグレードはL以外？
先代、アクア・Lグレードのリアウィンドウは
パワーウィンドウではありません。
手で回すやつです。
もちろん、一人乗りのわたしには
「そんなの関係ねえ」
ではございますが、やはり気になります。
小島よしおは早稲田の教育学部出身。
なお、グレードの差は
先代モデルのグレードは
L＜S＜G です。
現行モデルのグレードは
X＜G＜Z です。
サンドウィッチマンが横切りますよ。
候補から外れた理由
乗り降りがしづらかった
わたしは平均身長よりも10ｃｍ弱高い
どすこい体形です。
運転席に乗り込むときに
かなり気を付けないといけない
ということが判明しました。
なお、車内に乗り込んでしまうと
車高の低さは気になりません。
ですが、車の乗り降りは日に数回発生します。
そのたびにストレスを感じるのではないか
と思うとかなり気になる点になりました。
※たぶん、一般女性なら気になりません
メーターのデザインが好みで無かった
先代、先々代のメーターは
「自発光式メーター」でした。
コレ、めちゃくちゃ見やすい。
対して、検討していたアクアの年式のメーターは
それに比べると少し見づらい印象がありました。
（現行モデルアクアのメーターでも先代の車が勝る）
運転中は常に目にするもの。
「ずっと気になっちゃうんじゃないかな」
と思ってしまいました。
※気になるのはマサルさんではありません
候補車2台の記事を書いて思ったのが
先代の車は軽自動車ではありますが
とても良い車であった
ということがわかります。
◎ プッシュスタート
◎ インテリアが充実
◎ 乗り降りのしやすさ
◎ ノンターボでもパワーがある
それでも今回別車種にしたのは
あの事件。
もう1回乗りたいメーカーでは無くなりました。
ソレさえなければもう一度同じ車種に
乗っていただろうな。
ここまで記事をご覧いただきありがとうございます。
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