愛車：Mazda Roadster NB6C NR-A
私の愛車は、マツダ ロードスター NB6C NRAです。知る人ぞ知る、マツダのワンメイクレース、Party Raceのベース車両です。
一応、筑波2000、スポーツランド菅生(インターナショナルコース)、仙台ハイランド(2014年9月閉鎖)には乗り入れたことはあります。先導車付きですが…。
まるで農家に買われたサラブレッドですね。こんなとこに貰われてきてごめんね…。
最も遅いGrade(1600cc)に、各種補強によって最も重くされた、NB史上最遅の車ともいわれてますが…。いいんです。競技なんてしないし。
重いとは言っても、車両重量1050kg。ND最軽量といわれる990Sに比べても60kgしか変わりません。また、原因となっている補強なんて、永く乗るには願ったりかなったりです。
エンジンが1600ccだから遅い？直線番長何するものぞ。高回転までで普段でも回せる気持ちよさがあります。1800/2000ccでそんなことしたら…。
2002年(平成14年8月)生まれで、今年22歳。ネオクラッシックに片足つっこんだお爺ちゃん。とは言え、まだ走行14万km程度の低?走行車です。
購入した当初は、狂ったように乗り回し、関東道の駅スタンプラリー全駅制覇。その次には関東/甲信越ダムカード巡り…。オープンカーで走る楽しさは、それ自体を楽しめるとともに、日々の色々を忘れさせてくれる貴重な時間です。
備忘録を兼ね、購入してからの整備/交換履歴を記録が残っているものについて。尚、OIL交換のみの作業は抜いています。また、記載中、（）内での金額はDIYなので部品代、（）外での金額は店などへの支払い金額
整備/交換履歴
2006.08.27 購入契約(中古車) 走行4,000km 総額 ￥1,600,000-
2006.09.03 納車
2007.06.09 内外装いじり
(バイザーカバー、ホワイトレンズ、メッキFuel Door) (￥42,840-)
2007.07.04 Low Down Spring(Auto EXE￥20,850-)装着
2007.08.11 タイヤ交換(Direzza DZ101) ￥45,360-
2007.10.06 プラグ交換(BKR5EIX-11(￥6,720-))
2007.10.10 エアフィルタ(￥4,200-)交換
2008.08.24 車検 ￥87,000- ＠28,864km
2009.07.29 エアフィルタ(￥4,200-)交換
2009.12.28 もらい事故(停車中追突)
リアトランクリッド/バンパー リーンフォースメント交換
タイヤ交換(Direzza DZ101)、アライメント調整
2010.08.19 車検 ￥120,000- ＠42,879km
Eg/Gear/Def/BRK OIL、冷却液交換
Eg OIL/Air Element交換
ファンベルト/パワステベルト交換
左右ロアアームジョイントブーツ交換等
2010.09.10 ドリブンギア交換 ￥11,204-
2010.10.15 O2センサー交換 ￥14,805-
2011.10.05 幌交換 ￥174,847-
2012.08.23 車検 ￥110,000- @54,441km
サーモスタット/～パッキン、冷却液交換
F右タイロッドエンドブーツ交換
Air Element交換
BRK OIL交換
2012.12.01 タイヤ交換(DSX-2：スタッドレス) ￥77,600-
2013.03.25 ロックナット(RAYSLOCKNUT-BK-4H-15(￥5,204-))装着
2013.03.30 タイヤ交換(DZ101) ￥42,810-
2014.03.08 メーターバルブ(￥1,512-)交換
2014.04.30 友人にRAYS CE28を4本を捨値で譲ってもらう
2014.07.24 ダンパー(Bilstein NR-A Clubman Pack ￥82,668-)交換
2014.08.23 車検 ￥457,450- ＠74,742km
MARUHAサスアームMIXフルブッシュ
ディスクパット交換/ローター研磨
サーモスタット/～パッキン、冷却液交換
Eg/Gear/Def/BRK OIL交換
Eg OIL/Air Element交換
ファンベルト/パワステベルト交換
クラッチマスター/レリーズO/H
プラグ交換/パワーコード交換
左右ロアアームジョイントブーツ交換等
タイベル交換関連作業 w/ウォーターポンプ交換
クランクアングルセンサー/カムポジションセンサー交換
2015.05.10 バッテリー(HJ-A24L(S) (￥19,030))交換
2016.08.10 車検 ￥231,079- ＠90,255km
Eg/Gear/Def/BRK OIL、冷却液交換
Eg OIL/Air Element交換
リアブレーキキャリパO/H
ファンベルト/パワステベルト交換
クラッチディスク関連交換
シフトインシュレータ/ダストブーツ交換
2017.02.19 O2センサ(￥5,980-)、エアエレメント(￥3,256-)交換
2017.02.20 ODB2スキャナ(iOBD2 mini (￥5,480-))購入
2017.02.25 ブーストセンサ(￥7,419-)交換
2018.03.17 ヘッドライト(ヤフオク ￥10,050-)購入
2018.03.24 タイヤ交換(Direzza DZ102) ￥29,160-
2018.05.26 ドアレギュレータ関連部品交換 (￥34,150-)
ドアレギュレータAssy右、ドアスプリング/カラー
ドアスクリーン、ウェザーストリップ
2018.08.11 車検 ￥112,000- ＠107,441km
Gear/Def/BRK OIL交換
2019.06.01 ブレーキパッド交換 ￥33,480-
2020.05.07 バッテリー(ACデルコ SMF55B24LS (￥8,069-))交換
2020.06.07 シフトブーツ自作
2020.08.05 車検 ￥72,170- ＠125,423km
発煙筒をLED発煙筒に
2021.02.22 タイヤ交換( ATR Sports) ￥27,160-
2021.06.29 エアコンガスx2(￥980)交換
2022.09.09 プラグ(BKR6ERX-11 ￥4,956-)交換
パワーコード(Power Cable 01Z ￥3,200-)交換
2022.09.11 ECU電解コンデンサ(1set￥680-)交換
2022.09.18 トップストライカー改造
2022.09.22 Fuse全交換リフレッシュ(￥？？？)
パワステオイル(￥1,290-)希釈交換１L
2023.05.02 Def/Gear OIL(￥？)交換
2023.05.04 全ブレーキキャリパO/H(￥10,590-)
レリーズシリンダO/H(￥849-)
2023.05.10 ライセンス灯LED化(￥2,180-)
2023.06.01 スピーカー交換(TS-F1740-2 (￥6,909-))
2023.10.27 クラッチマスタO/H(￥1,590-)
クラッチタンクリザーブセット(￥3,089-)交換
2024.06.04 ヘッドライト研磨/コーティング(￥2,050-)
2024.08.02 車検 ￥67,250- ＠139,403km
そして・・・
2024.08.18 アイドリング不調発生！！
この記事が気に入ったらサポートをしてみませんか？