シンガポール航空客室乗務員内定の方法（１）

客室乗務員内定のプロ＆TOEIC攻略本３冊の著者✈中尾享子です💛
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なぜシンガポール航空客室乗務員内定
とならないのか？

新卒シンガポール航空客室乗務員内定者さんは
JAL＆ANAとのWやトリプル内定が
圧倒的に多い！

という事実から
あなたが推定してみて下さい。

シンガポール航空客室乗務員内定
とならなかったライン相談者さんが
相談して来て
「ああ、内定しないなぁ」
と本当にすぐにわかってしまいます。

昨年末からこんなに多くの
採用がなされている
シンガポール航空💛

通常なら新卒客室乗務員受験内定志望者は
２回しか客室乗務員受験できないけれども、
２０２４年卒さんは３回受験のチャンスが
あると予想。

だから、絶対逃したら勿体ない！！！

こうしてあなたは
シンガポール航空客室乗務員内定から
遠ざかっています。

①英語力をつけようと、英語文言作成と暗記に
必死になる余り、日本語力が疎かになっている。

②そもそも「アジア系だから」と英語力を疎かに
している。

③英語力日本語力は「大丈夫」と自信を持っていても、
最も大切な立居振る舞いがなっていない！

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①英語力をつけようと、英語文言作成と暗記に
必死になる余り、日本語力が疎かになっている。

についてです。

シンガポール航空客室乗務員採用面接内定には、
英語力だけでなく、綺麗に話す日本語力も
とても大切です。

４０歳以上の現役客室乗務員さんや、日本支社の
役職女性や男性が担当するのが日本語面接。

ANA＆JAL客室乗務員内定者とのWやトリプル内定者が
とても多いのがシンガポール航空客室乗務員内定者です。

ですので、ANA＆JAL客室乗務員内定レベルの
美しい日本語・綺麗な話し方が求められるのです。

当然ですよね？だって、搭乗されるお客様は
「世界レベルで５ツ星の航空会社」と期待して
シンガポール航空を選んでいます。

そのスカイトラックスを始め、名だたる
賞を受賞しているシンガポール航空の
日本人客室乗務員が
「ANAやJALの客室乗務員に劣る」
とは思えません。

ですので、いくら英語力があっても、
綺麗で丁寧な話し方をしていないなら
一発アウトです。
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②そもそも「アジア系だから」と英語力を疎かに
している。

について。

アジア系の航空会社、例えば大韓航空、アシアナ航空
（現在は大韓航空傘下）、タイ航空、中国東方航空・
中国南方航空などは、
英語力が無くても、
特に中国東方航空などは
顕著ですが、

時には
全く英語力が無くても、内定します。

ビジュアル最重視。なのです。

しかし、シンガポール航空の場合は
それ相応の英語力が求められ、
訓練の際も英語力が無い人は
相当辛いです。
（過去の卒業生シンガポール航空
客室乗務員で、面接のテクニックで
なんとか試験をクリアしたものの、
訓練で泣いて電話してきた人もいました）

シンガポールの公用語は
英語です。
ですので、英語力自体は
高いものが求められます。
（しかし、エミレーツ航空・
カタール航空・エティハド航空ほどでは
ありません）。

ですから、
「アジア系だから大丈夫だろう」
とタカをくくらないこと。

いや、相当の美人過ぎる人なら
英語力がそれほどでも
なんとか内定する可能性もありますが、、、。

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③英語力日本語力は「大丈夫」と自信を持っていても、
最も大切な立居振る舞いがなっていない！

はいわずもがな、でしょう。

「ANA＆JAL客室乗務員内定者とのWやトリプル内定者が
とても多いのがシンガポール航空客室乗務員内定者です。」
を熟考してみてください。

そしてこちらも熟読してください。
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ANA＆JAL客室乗務員内定で非常に重要なこと

ライン相談でも
「自分では綺麗に入室～退室ができている」
と思っているのに、
実際は「酷い！」状態のCA受験生が
多いです。

安易に自己評価しないことです！

シンガポール航空客室乗務員内定は
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✈日本語英語言う前に見た目を整える
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