NGFC第2艇入手しました
こんにちは！編集長です！
タイトルにもあります通り
ワタクシ編集長、NGFC第2艇を購入いたしました！
以下！目次でございます！
＊ボート概要
いきなり写真ドーン！
■メーカー：AQUA MARINA
■モデル：DELUXE330AL
■全長：330cm(11’)
■全幅：153cm(5’)
■重量：42kg(92.4lbs)
■フロアタイプ：アルミフロア
■気室数：3+keel
■最大搭載人員：5(大人)
■最大積載重量：480kg(1,058lbs)
■トランサム高さ/船外機対応シャフト：38.1cm(15”)/S
■最大搭載出力：1.47kW/2PS(トランサムS)
中国発祥のマリン用品メーカー
AQUA MARINA (アクアマリーナ)製のPVCボートであります！
サップが有名ですかね？
これに搭載する船外機はマーキュリーでアメリカのメーカーになりますので
実質アメ車ということになります。うむ、悪くはない。
ちなみに魚探もアメリカ製を買いました。
免許不要で乗れる最大サイズのゴムボートとなります。
写真じゃ伝わりづらいけど、かなりデカい。ガタイがいい。
タフガイが乗船しても大丈夫なようにか分かりませんが
全体的にゴツく設計されてるように感じます。
弦の太さがポパイくらいあります。
NGFCはタフガイが多めの人員構成ですので
This is 非常にちょうどいい。
＊フロアの材質
副部長がエアフロア搭載のボートを所有してますので
自分はアルミフロアにしてみました。
理由はなんとなくです。なんとなく。
ボートへの組込がエアフロアと比べてちょっとめんどくさいっすね。
アルミフロアは1枚1枚が石膏ボード並に重たく
そのおかげか、ボート本体の重量が42kgと
こちらもかなりのタフガイ設計になっております。
運搬が地獄になる事 間違いなしでございます。
砂浜でボートを引きながら呼吸を乱しまくっているNGFCの姿が想像できます！
バルク、上げていきましょう！
＊ドーリー取付
BMOジャパン製のドーリーと高圧ポンプのセットを購入しましたので
ボートにドーリーを取付しました。
取付は我らがNGFC会長にお願いしました！
会長！快く取付を引き受けていただきありがとうございます！
【取付後】
あーっ！！非常にいい感じ！！
副部長はバルーンタイヤに替えたほうがいいと言いますが
果たして本艇の運搬は(人間が)どこまで耐えれるか？
砂浜vs俺たち！
進水式が楽しみでございます！
このBMOジャパン製のドーリー
乗船した状態でもワンタッチで引き下げ、跳ね上げができる優れもの！非常に便利！
ボート収納時もちっちゃい金具だけ残る仕様です。収納も便利！
ただ、アホみたいに高価です。
こいつでニンテンドースイッチが2台程買えます。。。
バルーンタイヤに変更するとニンテンドースイッチがさらに1.5台増えます。。。
んー！ブルジョア価格！！！
はりきってBMOを買ったものの
一般会社員のワタクシはこれ以上いけません泣
＊車に積んでみる
一番の不安要素だったボート一式が車に積めるのかどうかですが
結論から言うと全然問題ありませんでした。
車は某H社のス〇ップ〇ゴンです。
内装の自由度に関しては個人的にミニバン最強だと思ってます。
2列目の座席を倒してないのでまだまだ入りそうです。
あとはタックルボックスとクーラーボックスが載る程度ですので
現場までの運搬に関しては問題なさそうです！
貨物車設計じゃないので、ゴリゴリに車高下がります！
これが、コンパクトカーやステーションワゴンといった
背の低い車だったら間違いなく入らないですねw
ミニバン持っててよかったー！
＊おわりに
次回は進水式編です！
せっかく高価な買い物したんだから
こいつでバンバンいい魚釣っていきたいっすね！
それでは！ごきげんよう！