バイクの罰金が10倍に (反則金リスト付き）
ベトナムでは2024年に21,500件を超える交通事故が発生し、9,950人以上が死亡、16,000人が負傷し大きな社会問題になっています。
大きな事故以外に、通勤時などには歩道を走るバイクが「日常化」していて特にハノイやホーチミン市の中心部では通勤タイムに歩道を歩いて移動をすれば何度もバイクにぶつかられるのは「日常」となっています。
そんな中、今年１月１日から罰金が大幅にアップされました。
ベトナムでは、赤信号無視、逆走、歩道侵入（特定の住所に向かう場合を除く）で捕まったバイク運転手には、400万～600万ドン（1億5,700万～2億3,600万米ドル）の罰金が科せられることとなり、これは以前の罰金の10倍にあたる。
1月1日から、法令168号により、歩道を走行したり、一方通行の道路で逆走したり、進入禁止標識を無視したりするバイク運転者に対する罰則が強化される。罰金に加え、違反者は合計12点ある運転免許証から2点減点される。
数字が間違っているのは元記事のママなのですが、多分AI翻訳がバグったのをそのままコピペしたのでしょう。（笑
４００~６００万ドンは今日のレートで約2.5~3.7万円ですから、ベトナムの最低月収に迫る金額です。
罰金の詳細
こちらは在ベトナム日本総領事館から来た罰金額の日本円表記です。
レートは 160ドン/円 くらいかと思います。
ベトナム政府は昨年12月2６日、道路交通分野の交通安全秩序に関する行政違反処罰を規定する議定書第168号/2024/ND-CPを公布し、同議定書は本年1月1日に施行されました。
全文は、以下のとおりです。
https://datafiles.chinhphu.vn/cpp/files/vbpq/2025/01/168-nd-cp.signed.pdf
この６−７年位で車が急速に普及し、自転車とバイクがほとんどだった時代よりも道路が非常に危険になっていること、高速道路の整備が進んでいることが理由として大きいような気がします。
ドライバーは交通違反の高額な罰金に懸念を表明
配車サービスを行うバイク運転手のレ・ゴック・ソンさんは、元旦に導入された新しい交通規制で信号無視に最高600万ベトナムドン（235.71ドル）の罰金が科せられることから、仕事を辞めざるを得なくなるかもしれないと懸念している。
各地で混乱が広がっているようで以下のようなニュースもでています。
交通違反追跡アプリがダウンロード数トップ
公安省が運転者の交通違反を追跡するために開発したVNeTrafficは、交通違反の罰金の大幅な値上げと時を同じくして、発売から数日でベトナムで最も多くダウンロードされた無料アプリとなった。
VNeTraffic はダウンロード数でトップにランクされましたが、登録とログインの難しさで批判を浴びました。多くのユーザーが、OTP を受け取れなかったり、遅延が発生したりしたと報告しました。
車のドアを開けて事故を起こした場合の罰金が50倍の860ドルに跳ね上がる
今年から、車のドアを開けたり、不安全に開けたままにして交通事故を起こした者には、2,000万～2,200万ドン（785～863米ドル）の罰金が科せられることになり、これは従来の罰金の36～50倍となる。
ベトナムで毎回驚くのは何事も目視確認をしない、というのがあります。運転では顕著ですが様々なことに当てはまります。
信号無視だけでなく、スマホ運転や目視しないでメクラ右左折、さらに逆ウインカーでどこでもGOなどオマケ付きで、メチャクチャなのが普通。ニュースを見て「はぁ〜。」という感じではありますが、さすがに確認せず車のドアは（笑
やりすぎて変更になる予感
中国バブル崩壊諸々で経済不況のベトナムで飲酒の罰金を大きくした結果（なのか因果関係は不明ですが）、飲食店の低迷があり罰金を減らそうか？というニュースがでたのは８月のことでした。3.7~5万円の罰金を1/10に減らそうという事で…。 一律じゃなく車の重さや最大乗員数で過重罰金にすれば実情と合うと思うんですけどね。
省庁、飲酒運転の罰金軽減を検討
公安省は、血中アルコール濃度が100mlあたり50mg、呼気中アルコール濃度が1lあたり0.25mgを超えない運転者に対する罰金を80万～100万ドン（31.78～40ドル）に引き下げることを望んでいる。
同省は、飲酒後に自動車やその他の四輪のエンジン付き車両を運転する人に対する罰金を含む道路交通安全法の施行を導く政令への意見を求めており、罰金を現在の600万～800万ドンから引き下げたいと考えている。
公安省は飲酒運転の罰金軽減を提案した理由を明らかにしていない。
いずれにしてもベトナムでバイクを乗る時は慎重にした方が良さそうです。
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