【競艇予想情報】8/27丸亀SGにむけて 第1弾
皆さん、こんにちは。
8/27からSGが始まりますね。誰が優勝するのか楽しみです。舟券も購入しながらさらに楽しんでいきたいところです。
さて、皆さんは舟券予想をどのように行っているでしょうか？
舟券予想を行う上で参考になる情報をまとめましたので参考にしてもらえると幸いです。
直近11レース（SG：4レース、G1：7レース）のモータ機力のみで分析して結果になります。なぜモータ機力に注目したかたと言うと、選手名だけで買われるケースは人気が集中するため、オッズ妙味がありません。モータ機力はまだまだ盲点があり回収率を上げられる条件が存在するからです。当然ですが、選手のクセ、メンタル状況をプラスすることでさらに回収率を上げることもできます。
早速ですが、各艇毎の１~3着率と回収率をまとめました。
（＊回収率は「○‐全‐全」を購入した場合になります）
意外にも1号艇は回収率が約80％弱あることがわかりました。ここまではありふれた情報になりますが、ここにモータ機力毎の１~３着率、回収率がどう変化するか調べてみました。モータ機力は「弱」「中」「強」「超」の4段階で分別しています。
※5，6号艇は傾向がありませんでしたのでグラフ表示していません。
グラフ２から分かるようにモータ機力が上がれば着率も上がっていることが分かります。意外にも回収率は下がる傾向かなと思いましたが、上がり傾向にあることが分かりました。舟券はモータ機力をもとに予想をしていく方が、的中率、回収率も上がることが言えると思います。
回収率が良い条件同士を組み合わせていき、100％を超える条件を探していこうと思います。
①1号艇のモータ機力「強」以上が回収率が良い
②2号艇はモータ機力「弱」の2着率が悪い
このことから1号艇モータ機力「強」以上と2号艇モータ機力「弱」の組合せで回収率がどうなるか分析してみました
グラフ３の左グラフは1号艇モータ機力「強」以上時の各買い目毎の的中率、回収率になります。2号艇モータ機力「弱」を組み合わせると右のグラフになります。
2号艇モータ機力「弱」の条件を加えたことで「1-2-全」の的中率が26％から12％へ14%も下がり、回収率も59％から42％へ17％も下がったことが分かります。「1-4-全」も同様の傾向にあります。この下がった分の回収率は「1-3-全」、「1-5-全」へ流れていったことになります。「1-5-全」に至っては回収率は200％越えです。
今回の記事では分析した結果の一部を紹介したまでになりますが、モータ機力分析をもとにプラス収支になる条件を見つけて丸亀SGでトライしてみようと思います。
皆さんの舟券予想の参考になれば幸いです。
第２弾もこうご期待ください。