キハ66系 キハ67系の気動車 長崎地区に移転された。後編
2021年（令和3年）6月30日の253D（佐世保発19時14分→長崎着21時51分）をラストランとして運用を終了した。ラストラン翌日の7月1日に、川尻駅と八代駅構内留置線に疎開回送され、のちに小倉総合車両センターに廃車回送されて解体される予定。
2022年（令和4年）10月25日に、八代駅構内留置線に疎開された2編成（6,8）が小倉総合車両センターへ、廃車回送された。
2023年（令和5年）1月25日に、川尻駅構内留置線に疎開された3編成（2,7,12）が八代駅構内留置線に疎開された2編成（6,8）に続き、小倉総合車両センターへ、廃車回送された。
2023年（令和5年）12月4日に、川尻駅から竹下駅へ最後に残っていた車両が廃車回送された。これらの車両が解体されれば当形式は形式消滅する事になる。
キハ66系 キハ67系 シーサイドライナー色
長崎駅（ながさきえき）は、長崎県長崎市尾上町にある九州旅客鉄道（JR九州）の駅である。
おわり
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