機回し線

湊町駅は、難波駅、上本町駅、梅田駅と違って、頭端ホームの先に機関車を付け替える機回し線があって、いかにも汽車の駅という感じでした。
列車を降りて出口に向かってると、客車を切り離した機関車が一旦線路の端まで前進し、ポイントを切り換えてバックで中線に入り、客車の横を通って反対側の先頭の方に走っていきました。
湊町ー奈良間が電化された頃には、いつの間にか機回し線もなくなっていました。