Bike Ride - 2022/02/26
2月も後半になると晴れた日の太陽が春っぽくなってきますね
朝晩はまだまだ寒いですが、しっかり準備して走り出すと暖かくなって走りやすい季節になってきます
今日は腰の調子もだいぶ良くなってきたので、先日みさき接骨院で話した時に出てきた「体幹をどう使うか」について試行錯誤しながらオレンジロードのアップダウンを走ってみました
早朝はまだ上着が必要ですが、オレンジに入ってペースを上げてみるともう汗だく。上に書いたのは体幹を使うというか、頭や上半身の重さを効率よくペダルに伝える工夫の一つのようなイメージです。やってみると坂を登ったりFTPより上のパワーを出して行くような時に使いやすい感じで、しっかり体を前に倒しながらそれでいて腕や体幹はリラックスした状態でペダリングに合わせて左右に少しだけ重心が動くようなイメージでしょうか
ここんとこ体幹トレーニング頑張っていたので、その効果がよくわかるのがちょっと気持ちよかった。特に腹筋がしっかり体幹を支えているのがわかります。他は、どうだろ、よくわからんですw
しかし伏せている時間が長いからか腕が疲れてくるのでここはもっと鍛えるところっぽいですね。腕立てやプランクの応用やってみるか！
久しぶりに真面目にロードに乗っている＋普段と全く違う乗り方なのでめっちゃ疲れました・・・
三ヶ日からもオレンジロードは南に向けて走っていて、ミカン畑の中を気持ちよく走ります。アップダウンがまあまああるので練習になるのですが今日はサイクリストが結構いましたね。追い抜いてった人に追いついてしまったり、久しぶりにビミョーな感じになりました
湖西からはいつものルート。競艇場の横を抜けて村櫛ビーチを左手対岸に見ながら進み弁天島まで。この辺りからお約束の追い風ヤッホーです
弁天島からは海岸に出て堤防の上を
少し前に仲間とのんびり走って楽しかったのですが、ここに未舗装路が結構あって今度練習に来てみたいなと思っていました
ほとんど誰もいないので気持ちよく流せるのですが、舗装路はすぐに終わってグラベルがやってきます。ロードのタイヤではちょっと不安、場所によっては砂利が大きくて怖いくらいなので少なくとも強化型タイヤが欲しいところです
自分のFireflyにはピレリのCinturatoというタイヤ、35cのものを使っています
スリックタイヤで対パンク強化型の太いやつ、グラベルもドロドロ以外はいけるよ的なものです。ちょっと重たい分頑丈なのでこういう道ならかなり平気でガシガシ踏んでいけます
ただただ直線のグラベルを追い風に乗ってぶっ飛ばすだけなのでローラーと何が違うの？的な気もしますが、これが良い練習になるなと思いました
まずは整地されていない道なので基本ガタガタ、サスペンションなんかないので常に不均等なショックがバイクと体に伝わってきているのでそれに耐えるというかこなしながらバイクを前に速く進ませる、できれば楽に速くというのはどういうことか、踏めば良いというだけではないを実践するという点が一つ
もう一つは常にハンドルが左右に細かく取られるので気をつけること。
パンクリスクを下げるために変な形の石に気をつけること。
こういうことに気をつけながら体幹を使ってみるとこれがまた舗装路よりずっと難しい。常に突き上げられているので体が微妙に揺すられている状態で、リラックスしているつもりだと持って行かれてしまうので少々緊張した状態になっててうまくリズムが作れません
もうちょっと時間をかけて習得して行くことなのかなと思いました
この後、天竜川CXコースから堤防下にも良質なグラベルがたくさんあって走ってみましたがここでも同じような練習ができそう。めっちゃ疲れるけど
ランチはGSバーガーへ
ずっと寄ってみたいと思っていたのですがなかなかオープンしている時間に来ることもなく時間が過ぎていました
噂の通りおいしゅうございました
こういう丁寧に作られたハンバーガーは日本が世界最高だと個人的には思います。アメリカだとマクドナルドみたいな量販店から地域の手作りのレストランまであって色々ですが、その中でも日本の手作りバーガーって本当に美味しくできてるなと思います。ご馳走様でした、おいしかった〜♪
ランチの後は実はお初のGreen Cogへお邪魔してみました
GSバーガーの裏にあります
店主の山本さんとは長く知り合いですが自宅からちょっと距離あるのでお店に伺う機会もなかなかないままはや何年w 最近は雑誌にも登場しているもっさんらしいアウトドアライフと自転車のある楽しいお店です
自転車＋キャンプなどで役に立ちそうなものも色々あったのでまた遊びに行きます
そこからまっすぐ市内を抜ければ良いのに、なんとなくリカバーしたので天竜川方面を回ってみることに。またグラベル堤防走って川沿いを北上、いつものCXコースを同じ調子で走ってみるとめっちゃ走りにくい。やっぱりここはシクロクロス用の低圧設定したタイヤの方が良いですね
川沿いの堤防道路は思いっきり西風を受けて厳しい
と、横を見ると堤防下はグラベル
降りてみると風も弱いしグラベルは楽しい、走っているとガタガタ楽しい、だんだん疲れる、もういいってくらいグラベル直線堪能しました
こんな感じでゆっくりですが体の使い方をちょっと考え直すライドをしてみました。チームのみんなと楽しく走れるようなレベルではないし、多分もうそんなレベルには簡単に戻らないと思うけど一人でも自転車は楽しいのでこれはこれで良いかなとも思いました