下飯田駅ってなにがあるの～横浜市営地下鉄ブルーライン乗り降り(４)

乗り降り旅、ラストスパート。
最終回は踊場駅から。レッツ・ダンス！

⑯踊場駅

〇ダンスフロアー・踊場駅。

○関東の駅百選に選ばれた。

○改札階の天井が高くて明るい。
　市営地下鉄っぽくない！
　もちろんいい意味で！

○猫モチーフのデザインがあちらこちらに。
　探してみるのも楽しい。遊び心満載。
（何故猫なのかは後述）

○市営地下鉄のポスターの写真にも
　使われた照明。モダンでキレイ。

○猫が踊ってたから「踊場」。

○地上出口は、４番以外は地味。
「えっ駐輪場……？」な出口。

〇地下の通路に、市道と民地の
　境界プレート。

〇ここが区界。

⑰中田駅

○「なかだ」と濁点がつく。

○柱が赤い。

〇やっぱりモザイクタイルアートが
　以下同文。

〇周囲の建物に溶け込みすぎる
　タイプの出口。

〇地方銀行のイチ支店まで
　案内してくれる親切な案内板。

⑱立場駅

○ビミョーに難読「たてば」駅。

〇地上改札のためか、物理的に
　とても明るい。農産物の直売も。

○地上改札。どことなく東急感。

○乗り場は地下１階。
　ホームは比較的「浅い」所にある。

○キュビズムちっくなタイルアート。

○立場ー下飯田、２回地上に出る。
　耳抜き苦手な人は、
　キーンってしんどいかも。

○地上の車窓風景は、木と住宅地。

⑲下飯田駅

○「しもいいだ」。
　「しためしだ」ではない。

○今回わたしが最も
　「あの駅には何があるんだろう」と
　疑問だった駅。

○かつ、駅舎とその周囲に最も感動した駅。

○幹線道路沿いに「ポツンと一軒家」ならぬ
　「ポツンと地下鉄駅」。

○結論：何もない駅です～♪
（襟裳岬風に）

○北の方角に相鉄いずみ野線
「ゆめが丘駅」が見える。
　両駅を隔てる建造物は、
　今のところない(つまり何もない)。
　ゆめが丘は高架駅。最初新幹線かと思った
　(そんなわけはない)。

○近接駅なのに「下飯田」「ゆめが丘」と
　違う駅名にしたのか。
　しかも随分印象が違う駅名……。

〇相鉄ブルーは遠目でもカッコイイ。

○駐輪場はドロボーさん立入禁止。
（どこだって立ち入り禁止じゃい。
　てか「さん」付け……）

○駅舎の周りに植えられてるバラが
　キレイだった。

○改札口は１階(地上)。乗り場は地下１階。

○今回乗り降りした駅で、線路が一番
　「浅い」所にあるかも。

○ホームの端っこは吹き抜け状態。
　空が見える(てことは雨風が入ってくる)。

○吹き抜け部分の地上から、
　電車の屋根がチラリと見える。

○下飯田ー湘南台、一度地上に出る。
　横浜と藤沢の市境である境川が見える。

⑳湘南台駅

○横浜市営地下鉄だけど、終点は藤沢市。

○小田急江ノ島線、相鉄いずみ野線との
　乗換駅。３線乗り入れ、何気にすごい。

○大学がいくつかあるためか、学生さんの
　利用も多い。でも学生さんは、駅からすぐ
　バスに乗っちゃうらしい。

以上、横浜市営地下鉄ブルーライン
20駅を駆け足で乗り降りしてきました。

10駅で３時間ほど、
トータル６～７時間かけたでしょうか。

十分元は取れました。

横浜市民じゃないけれど
これからもたまーにお世話になります、
ブルーラインさん。

おまけ・バウムクーヘンな座席

〇横浜市営地下鉄のロングシート。
　一人分を区切るぽこぽこが、
　他社線よりも明らかにぽこぽこ
　している。隆起が激しいぽこぽこ。
　高級なバウムクーヘンのよう。

〇座り心地がとても良い。
　おしりにぴったりフィット。
　毎日40分乗っても疲れなかった。
　
〇このロングシートを６つに切って、
　仕事用の座椅子にしたい。
　そのくらい快適。

ワタシの鉄フィールドワークに
お付き合いくださり、
ありがとうございました。

《2021年10月撮影》