『宇都宮×LRT』ICカード紙っぺらやん！

こんにちは！
MASAKIです(*^_^*)

来る2022年、宇都宮市ではLRTが開通予定です！
LRTは簡単に言うと次世代型路面電車のこと。
洗練されたデザインでまちのシンボルとなり、多角的に持続可能な地域社会を形成する"ちゃっかり重要なモビリティ"です！
今回はそんなLRTについて、「乗り方」の面からLRTを紹介していきます！
フランスのストラスブール、LRTが走るまちの現地からお伝えしますので、ぜひ宇都宮LRTの予習に使ってください(*'▽')
※本記事は初心者向けです。ざっくり書くので、プロフェッショナルなコメントはTwitterなどでリプライしてね！

◇◇◇◇最初にまとめ◇◇◇◇
・ICカードでLRTに簡単に乗ろう！
・超重要。「信用乗車」で快適な移動を！
◇◇◇◇◇◇◇◇◇

みなさん電車の乗り方と言えばなんでしょう？
私はSuica等のICカードですね(*^^*)
そういえばLRTってSuica使えるのかな…？などの疑問を今回は解消していこうと思います！

まず、宇都宮LRTはSuica、PASMOなどが使えます！
加えて、宇都宮市独自のICカードを使うこともできます。

↓宇都宮市独自のICカードについてはこちらから↓
[宇都宮市HP]
https://www.city.utsunomiya.tochigi.jp/kurashi/kotsu/lrt/1014257.html
[日本経済新聞]
https://www.nikkei.com/article/DGXLRSP515808_R30C19A7000000/

実はICカードの利用、LRT運営側としてもとてもメリットが大きいんです。
その理由はスムーズな乗降によりLRTに対する利便性の実感と定時制の保全に有効的だから。利用者と運営側、win-winな関係なら是非ICカードを使いたいね！ICカードに関してはきっと運営側も整備を広げてくれることでしょう(*‘ω‘ *)

さてもう一度。ICカード利用のメリットは何と言ってもスムーズな乗降！
そんなスムーズな乗降を加速させる「信用乗車」という方式があるのを皆さんご存知ですか？
この記事ではこの仕組みについて、ストラスブールの実例を交えながら紹介していきます(。-`ω-)ﾀﾒﾆﾅﾙﾖ

～～～ストラスブールLRTから見る信用乗車～～～

宇都宮市では乗車方式について「宇都宮式信用乗車」を作ろうとしています！ﾑｽﾞｶｼｲ...
そこでまずはストラスブールから「信用乗車」方式のいろはをお教えしましょう！

[LRTの乗り方＠ストラスブール]

①切符の購入
はじめに切符を買います。大体どこの駅でも発券機があるので、一番最初は新規購入として紙のICカードを購入します。(紙のICカードに最初はびっくり。ちゃんと"ピッ"って出来る！)
これについては、すごーく分かりやすい記事があるので、実際に行かれる方はこちらを参照してみてください！

「ストラスブールのトラム・バスのチケットの買い方は？乗り方は？路線図・料金表も併せて徹底解説！」

②LRT乗車
LRTに乗るときは、乗車する駅で切符をICカードリーダーにタッチします！
駅のホームにあるひょこっと立ってるICカードリーダーに切符をかざすだけ。
改札などは駅にありません！

上の写真が切符とICカードリーダー🆕
タッチをすると"ピッ"と音が鳴り緑色のOKサインが出てきます。(写真は24時間フリーパス使用時)

③LRT降車
乗るときに"ピッ"ってしたら、降りる時はなーんにもしなくて大丈夫🆗

以上！これがストラスブールでのLRTの乗り方です。超簡単ですね！
そしてこの乗車方式が「信用乗車」と呼ばれるものです！

…え？よく分からんて？ポイントは改札などがなく、誰も切符の有無を確認しないこと！

△誰もいない電停(電停とはLRTの駅のこと！)

つまり、“みんな切符持ってるよね？"ピッ"ってしたよね？みんなを信じてるから特別なチェックはしないよ！”という方式が「信用乗車」です🆙
実はヨーロッパのLRTではこの方式が主流で、大体最初に"ピッ"したり刻印したりするだけでLRTに乗れます。

繰り返しますが、大きな違いは改札が無いこと。
改札が無いことによる物理的スペースの確保や、乗降時の時短に役立つシステムが「信用乗車」方式なんです(≧▽≦)

そしてそう、この「信用乗車」方式が宇都宮市でも検討されているのです！
しかし一筋縄ではいきません。
いま日本では乗車も降車もICカードや切符を使用しているのが現状。
果たして宇都宮で浸透するだろうか？無賃乗車が増えないだろうか？お年寄りに分かりやすいだろうか？
それらを総合的に考えて宇都宮で使いやすい信用乗車方式を作るのが「宇都宮式信用乗車」。
その具体的方式が今まさに、市や関係会社、有識者等で検討中なのです…！
いーっぱい大変なことを考えているんだってこと、分かってもらえたら嬉しいです<(_ _*)>

△宇都宮LRT公開文書「LRTの運賃収受について」(19shiro3.pdf)より

皆さんはLRTの乗り方についてどんな要望を抱きますか？
私は料金体系が明確でとにかくスムーズなことかな(*´▽｀*)
そのためには信用乗車方式が必須！

乗車方式1つ取ってもこんなに奥深いLRT。
LRTに関して決めることは他にもいーっぱいあるから、少しずつみんなの力を貸してほしいな！というのがMASAKIの願いです。
これからもよろしくお願いします(*^_^*)