ディーゼルエンジンのシリンダライナの材料に鋳鉄が用いられる理由は、鋳鉄の組織内にある黒鉛が潤滑作用を助けて油膜を保持し、摩耗や焼き付きなどを少なくするためです。
画像1

いいなと思ったら応援しよう!