金沢の女川にかかる華奢な橋、浅野川大橋

金沢を流れる２つの川、犀川と浅野川。
この間に金沢城があり、その周りに金沢の街は発展してきました。

金沢市立玉川図書館蔵
加賀国金沢之絵図（加筆）

江戸時代には、お城を守るため、橋は２つの川に３つだけでした。
犀川に１つ。犀川大橋。

浅野川には、２つ。浅野川大橋と小橋。
今回は、浅野川大橋を見てみましょう。

浅野川大橋の木橋時代

犀川大橋と同じ年、文禄３年（1594年）に加賀藩祖の前田利家によってかけられました。　

当時は、木橋でした。お城へ入るための要所です。
でも、江戸時代中期の絵図を見ると、とても賑わっていて、物々しい雰囲気はありません。

浅野川四季風景図（複製）江戸中期
浅野川園遊会館展示より

文政３年（1820年）には、ひがし茶屋街が右奥にできて、なお賑わっていくこととなります。

この絵の右に見える白い蔵と思われる蔵は、今も残っています。

浅野川大橋の右に見える白い蔵

この蔵は、2022年５月に新しい施設としてオープンしました。浅野川園遊会館です。

ひがし茶屋街や、浅野川園遊会についての展示がされています。

先の浅野川四季風景図も見られます。

でも、蔵じゃないじゃないと思いましたか？
この町家の中に入り、坪庭を抜けるとれっきとした蔵があります。

話が飛びましたが、戻ると、江戸の頃から昭和の半ばまで、浅野川大橋あたりは、夏の夕涼みスポットとしてとても人気でした。

こちらは、明治時代の浅野川夜興というお祭りの様子です。夏には普段でも、多くの人で賑わっていて、氷や果物の露店が並んでいました。
その中には、現在のかほく市で名産品だった「木津桃」もあり、人気でした。

明治時代には、まだ木橋で、明治36年（1903年）に木造では最後となる橋の架け替えがされています。

鉄筋コンクリート橋となった浅野川大橋

今の浅野川大橋は、大正11年（1922年）につくられたものです。

西洋風の橋です。アール・ヌーヴォーぽい曲線部分もありつつ、とアール・デコ風直線のきいた華奢なデザイン。

女川の異称をもつ浅野川にぴったりです。でも、大正ロマンのためにつくったのかというとそうではありません。

大正８年（1919年）、金沢の中心部に市電が通りました。

出典：ウィキメディア
https://commons.m.wikimedia.org/wiki/File:Kanazawa_tram_map_1919.svg#mw-jump-to-license

この第１期戦を見ると、浅野川大橋まで。第2期線を見ると、橋から北へと伸びています。

ピンときましたか？
そうです。この市電に耐えられる橋にと鉄筋コンクリートで浅野川大橋がつくられることになりました。　

不思議なのは、浅野川大橋が完成したのが大正11年12月14日。でも浅野川大橋からの市電の延伸は、その年の７月13日。約半年、どうやって市電が走っていたのか？

本を見てみると、
大正11年（1922年）７月３日、浅野川大橋〜小坂神社前間開通
同年12月14日、橋場町〜浅野川大橋間開通
となっています。
※小坂神社前が地図で「山の上町」とある北側です。

これから考えると、橋の完成まで、市電は浅野川の上は走っていなかったというのが真相のようです。

犀川大橋は、一足早く、大正８年に木製から鉄筋コンクリート製に切り替わっていましたが、浅野川大橋のできた年、氾濫のため落橋してしまいました。

それから、大正13年（1924年）に新たに今の鉄橋としてつくられたので後少し、2024年に百歳になります。

犀川大橋

浅野川大橋は、大正11年（1922年）12月に完成し、そのまま残っています。
ということは、去年、2022年の12月でちょうど百歳。

記念プレートで、ひそかにお祝いされていました。
浅野川大橋も四季により、時間により、いろいろな姿を見せてくれます。
金沢に来て、近くにある茶屋街を訪れるときには、浅野川大橋にも注目してみましょう。

春

夏

秋

冬

夕方

夜

参考
「浅野川年代記」
「北陸鉄道のあゆみ」
市史年表　金沢の百年
https://www2.lib.kanazawa.ishikawa.jp/reference/shishinenpyou_t.htm#meiji