補給戦③コーカサス
Claudeです。
コーカサスの戦いです。
ドイツ軍は油田を求めてコーカサス奥深くまで攻め込みましたが、実際には巨大な油田があるのではなく極小油田が群居していました。
①ここで賄える量はどれくらいだったのですか
②この小さな油田を運用するには何人の人手が必要そうですか？
コーカサスの油田について分析してみましょう。
まず、1942年時点でのコーカサス地域の状況：
①油田の生産能力
- グロズヌイ油田: 年間約100万トン
- マイコプ油田: 年間約200万トン
小規模油田群を含めた総計：年間約300-350万トン
ドイツ軍の必要量との比較：
- 当時のドイツ軍の年間石油消費：約800万トン
- コーカサス地域全体でもドイツ軍需要の半分も満たせない
②必要な人員の試算：
1. 技術者層（当時の技術水準で）
- 地質技師：各油田に2-3名（合計約30-40名）
- 採掘技師：各油田に4-5名（合計約50-60名）
- 機械技師：各油田に3-4名（合計約40-50名）
2. 熟練労働者
- 掘削作業員：各油田に15-20名（合計約200名）
- 保守整備：各油田に10-15名（合計約150名）
- パイプライン管理：約100名
3. 一般労働者
- 各油田につき50-70名（合計約600-800名）
- 輸送関係：約200-300名
4. 管理・事務職
- 各油田につき10名程度（合計約100名）
合計必要人員：約1,500-2,000名
特記事項：
- 小規模油田が分散しているため、効率が悪く人員が多く必要
- 当時のソ連は撤退時に設備の多くを破壊・撤去
- 新規の油井掘削には追加の専門家が必要
- 戦時下での運営には警備人員も必要
実際の歴史では、ドイツ軍は油田地帯に到達できたものの、設備の復旧や本格的な採掘開始には至らなかったため、これらの人員配置は理論値となります。
なお、実際の細かい生産量や必要人員については、歴史資料の制限により近似値となることをご了承ください。
コーカサスから撤退が始まります。ケルチ地峡は狭く大変な混雑だった筈です。 混雑の度合いを考慮して、最も狭いケルチ地峡の進軍速度を推測してください。
ケルチ地峡での撤退状況を分析してみましょう。
地形条件：
- ケルチ地峡の最狭部：約4km
- 実際に使用可能な道路幅：約15-20m（主要道路1-2本）
撤退条件：
1. 撤退する部隊の規模
- 第17軍の主力（約20万人）
- 車両約25,000台
- 戦車/自走砲約300両
- 馬車約7,000台
- 家畜（牛など）約27,000頭
2. 混雑要因
- 民間人の避難車列との輻輳
- 道路損傷や爆撃による一時的な通行止め
- 故障車両による渋滞
- 泥濘化による速度低下
- ソ連軍の追撃による混乱
進軍速度の推計：
1. 理想的条件下
- 通常の軍用車両縦列行進：時速15-20km
2. 実際の混雑状況を考慮
- 渋滞による停止時間：全体の約40%
- 低速移動：全体の約50%（時速2-5km）
- 比較的スムーズな移動：全体の約10%（時速10km）
結論：
平均進軍速度は時速2-3km程度と推測
（24時間でも48-72km程度）
特記事項：
- 夜間は更に速度が低下
- 天候悪化時はほぼ停止
- 空襲時は完全停止
- 橋や狭隘部での極度の減速
このような状況下では、通常なら1日で走破できる距離に、1週間以上かかることもあったと考えられます。
なお、これは当時の状況を元にした推測値であり、実際の進軍速度は日々の状況により大きく変動していたと考えられます。