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天草の玄関口まで連れていってくれる三角線

madaka_Railway

2024年6月の九州遠征。営業再開1年を祝うために南阿蘇鉄道へ。チャンスがあれば乗ろうと消極的だった観光トロッコ列車「ゆうすげ号」にも当日券で購入成功！地元の方の歓迎に涙涙に彩られた時間を過ごすことができました。

第2の目的は、盲腸線潰し💦いや、盲腸線乗車

北九州に比較的多い盲腸線。炭鉱の歴史を受けてのものですが、九州中央部にも立派な盲腸線ありますよね？

三角線！

こんな動画を貼っていると「え？A列車で行こうに乗れたの？」と疑われそうですが💦乗れてませんよ、、、お姉さん。

時間的にちょっと合わなかったんですよ。それと、観光列車の優先順位はけして高くはないので、無理せずに。

九州横断特急

立野駅からは、「九州横断特急」なる列車で熊本駅を目指します。この列車は大分駅始発の熊本駅終点。名前のまんま、豊肥線を走り抜けます。豊肥線割と普通列車本数少なくて💦思っている以上に本数ない感じでした。人気の阿蘇を抱える鉄路なのに。。。そんなところで時間のため特急の選択です。
なんと、「ワンマン」の特急でした💦探したのに車掌いなかったのよ。

車掌がいなくて立野で切符買う暇なかったから、ほんまに焦りました。何も切符持たないまま特急列車に乗ったからね。冷や汗かきかき💦熊本駅で精算の列にまじめに並んでまじめに報告しましたよ。立野から乗ったことを証明するために、ゆうすげ号の切符なども準備して。

ゆうすげ号から一緒に乗り換えたマダムGPのみなさん、どうも乗車券だけで乗ったみたいで、熊本駅で精算せずに自動改札で抜けて行ったのを目撃。JR九州さん、こんなんでいいのですか？？提言させていただきます💦マダムたちもわざとではないと思う。鉄道に詳しくないから、これで良いと思っただろうね。いくら生産性を上げるためとはいえ極端な配置要因の削減は売り上げを減らすことにつながるよ。

熊本駅でしばしの休憩。

かぼすみたいな柑橘系の果汁入り


馬肉ですよ～

熊本駅から三角線へ！

熊本駅12:39発三角行。

行先表示は熊本になっていますが、この列車が折り返し三角行になりました。キハ200ね。

三角線からの海が見える車窓（気持ちいい）

『A列車で行こう』を走らせているだけありますね。


三角線、三角行に乗るならば座席は右側マストですよ！

素敵な駅舎を見つける　in 三角線

品格を漂わせている駅舎

網田（おうだ）駅だって！！

完乗屋なので、降り鉄は今のところ封印。こうやってたくさん降りたい駅を後回しにしている。まぁ、しょうがない。

終点の三角に近づく

天草もすぐそこ。三角は玄関口だ。

けっこう高い場所を線路が走っています。

はい、もう一枚。

三角駅

すぐに折り返しの列車に乗るスケジュール🥶
撮影できるところだけめいっぱい撮影。

いにしえの帝は、こんな遠いところまで行幸されたんやな。

空気感が、長崎に似ている。やはりキリスト教の影響だよね。

駅の中。（ホームから撮影できた。）

設えをおしゃれにしている。

三角線、完乗です！

おまけ→熊本駅でこんなもの見たよ。

SL人吉　ありがとうメッセージ


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