連休後半を実家で過ごして、先ほど帰宅しました。往復とも高速道路あまり混んでなかったです。完全に渋滞が分散しましたね。今回の連休は。とりあえず実家に帰ると３食よく食べるので間違いなく太るのですが、今回も太りました。しかも３日で３キロも。明日から落としにかかります・・・
さて、ＮＨＫマイルカップがあったようで（まだ見てない）、結果しか知りませんけど、グランアレグリア負けたんですね、しかも４着から５着に降着とか。それで鞍上のルメール騎手が開催１６日間の騎乗停止ということで、ヴィクトリアマイル、オークス、ダービーの週まで乗れないとのことです。あらら、これは大ごとですよ。ルメールが特にオークスとダービーに乗れないということは、コントラチェックとサートゥルナーリアに乗れないということですから。これはやらかしましたね～あとでレース見てみます。
で、問題はこれらの馬に誰が乗るかといったところなんですが・・・ネットで見たところ、どうやらコントラチェックとサートゥルナーリアはレーン騎手を調整しているらしいですな。いや～それぞれ、丸山騎手とデムーロだと思ったのに、戻さないんだ。
これを見て思ったのは、ノーザンファームは騎手に関しては冷徹なまでに自分たちが考えるベストを追求する会社なんだということと、デムーロはノーザンから嫌われたのか？ということですかね。そういえば最近乗ってないような乗ってるような・・・・？
これらのことを見て、私の感想・・・
ＢＲＦがやろうと思ったことをノーザンに完全にしてやられちゃってるね。外厩も騎手も・・・みんな自分たちの言うことを聞く（自分たちが思っている）腕が達者な騎手を起用して、調教師は馬房の管理のみでほぼ外厩で仕上げてレースに使わせる・・・
ＢＲＦがやろうとしたことと全く一緒のことをやってる、ノーザンファームは。
だけど残念ながら、トップの考え方と育成がこの差を生んだんだろうと。一言でいえばね。
過程が違うと結果は出ないものなんですよ。マグレでもない限り。
で、ＢＲＦの悪口はこのぐらいにして（笑）私の出資馬もひどい成績で・・・この連休で中央競馬が５日開催ありましたが、延べ１４頭出走して最高７着が２頭・・・・あとは９着以下でございますよ。私も２０年近く一口馬主を楽しんでおりますが、こんなに成績が悪いのは久しぶりかもしれません。
お祓いに行ってきますかね（苦笑）