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#埼玉高速鉄道_延伸


埼玉県と帝都高速度交通営団(営団地下鉄、現・東京地下鉄〈東京メトロ〉)、および沿線の路線バスを運行する国際興業や東武鉄道、そして西武鉄道、協和埼玉銀行(現・埼玉りそな銀行)、沿線自治体の 川口市、浦和市(現・さいたま市)、鳩ヶ谷市(現在は川口市に編入)が出資して 1992年3月に設立された 第三セクター鉄道事業者である。

wikipedia

#埼玉県に地下鉄が

もう20年前になるのか。

埼玉県に 地下鉄が走る?

最初は、ドッキリかと思った。

しかし路線図を見るとわかるのだが、鉄道空白地帯。

今では、川口市に編入されたが、鳩ヶ谷市にとっては念願の鉄道であった。

何度か乗ったことがあるが、南北線と直通運転があるので、地下鉄の延長という感じ。

というのも、浦和美園駅までは行けてなく、近々 訪れたいと考えている。

#埼玉高速鉄道_延伸

さて、数年前から話題にはなっていたが、延伸が実現しそうである。

少なくとも、

#スタジアム駅

#中間駅

までは通って欲しい。

そして、岩槻駅まで通れば、大宮駅のマンモス級の乗り換えを回避できるので、さいたま市に編入した恩恵も含め、実現してくれたら 嬉しい。


ただ、それ以降は不要かと思うのだが、この岩槻蓮田間は以前、鉄道が走っていたのだ。


― つづく ―

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