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megusuri64
伐採木の影響
九州新幹線 上下線で運転を再開
これは、伐採業者も悪いが、JR九州側も悪い…
伐採業者から事前に連絡がありながら折り返し運転に切り替え無かった事も背景にある気がする
70㌔／hとは言え、万が一運転士が発見に遅れれば、人身死亡事故や傷害事故となる今回のケース
まだ、辺りが薄暗い時間帯であったから発見が早かったから事故も最小限で抑える事が出来たが一度間違うとダイアの乱れのみではすまされない
伐採業者のみクローズアップされがちであるが、直前に連絡をされているのに低速運転を敢行したJR九州にも落ち度は無かったのか？
再度検証頂き今回のようなレアケースも最善の態度でお客様に迷惑のない運行をして頂きたい