忘備録／北海道ツーリング／GoogleMAP／使い方･･･大事
連休もヒマ･･･夏の北海道ツーリング･･･何処走ろうか･･･❓
そんな脳裏が浮かぶ動画散歩で見つけた･･･コレ❗
当たり前に使ってるつもりだが･･･まだ知らぬ操作が･･･幾つか発見❗
広大な北の大地って･･･こんなに広～いんです。
ちなみ･･･人口密度を並べると･･･
過去、二度の北海道ツーリング経験して、グルッと廻ると、ほぼ三千キロ❗
そこに東北道往復をプラスするから･･･軽～く四千五百キロ越える。
フェリー利用の氏が多いけど、ヒマ人、金は無くとも時間がある。ツーリングは、走ってなんぼの満足度･･･ワタシャ東北道をひた走る･･･昨年は、通行無料の三陸道も制覇❗
北の大地、内陸部を走りゃ･･･昨年の五千キロ越える走行距離･･･なるョ❗
旅立ちの前、おおよその走行ルートは事前調査してる。
初回は、知らぬ土地･･･その道の先輩から、海沿い走りゃナビ不要とお聞きして、その指示通りに走った ⇒ 右廻り
二度目は、基本海沿いだけど、反時計廻りに走って、チョロッと内陸部も走った。共に、＜東北ルートを往復走行＞
さぁさぁ、三度目のこの夏、北海道ツーリングは、何処を走るか･･･まだ決めてないが･･･青函フェリーで渡るから、函館出発／函館帰りは、決定事項。
そうすると、おのずと、走行選択肢の少ない 渡島半島 を抜けなければならぬ･･･これ･･･ちぃっと不満＝面白くない❗
初回走りは、二週間で、ほぼ走りっぱなし･･･4100km
二度目は、二十七日間、幾つかの野営地で連泊･･･5200km
https://kotokawa.com/Rebel1100.htm
この夏の三度目、走るルートより、連泊する野営地候補を決めておいて、天候予想と照らし合わせた 走り をしようかと･･･心に決めてる。
まぁ表題の内容とかけ離れた内容なっちまったが、GoogleMAP 無くして北海道ツーリングは走れない。
冒頭の教示動画･･･三日経つと忘却してしまうが･･･本記事を忘備録として･･･活用したい。
【特記忘備録】
ガソリンスタンドの存在、ほぼ一万キロのツーリング最中、幾度か燃料切れ寸前は記憶から消えぬ･･･１リッター燃料ボトルは常に携行するも･･･これほど辛い心配走りはしたくないが･･･高齢者なるがゆえ･･･忘却･･･うっかり･･･があるんです。ましてや、MAP 検索してたどり着いたら･･･定休日❗
これ最悪❗
二度目の帰り、函館港まで全速で走り込んで当夜最終の青函フェリーに間に合わせたが、燃料計点滅を承知で乗船･･･フェリー降りたら補給とおもいきや、青森フェリーターミナル･･･深夜２時･･･そして土砂降り･･･そして睡魔･･･それと寒さ･･･それと空腹･･･雨でタッチパネル効かぬiPhone画面操作して、やっとこガソリンスタンド探したが･･･深夜営業ありません･･･悲しい看板❗
そうなんです。北海道内でも、夕刻、早けりゃ１６時、遅くも１８時にゃ看板下ろすＧＳが数多く（ローカルなら全箇所❓）あります。野営地を早朝出発予定も、朝早くの営業開始するＧＳ･･･皆無です。
だから、当日、野営地到着･･･ほぼ陽が照ってる時間帯･･･これマスト･･･テント設営前、買い出しなどのついでに･･･当日の燃料補給･･･これマスト･･･です。
まぁヒマ人の忘備録で～す。