”梱包”もデザインする時代です。この機会に見直してみてはいかがですか？
みなさん、こんにちは！本記事では今夏、当社がM&Aを実施したデザインパッケージ会社の概要とそのサービス、改善事例等をご紹介します！
１．概要
当社は24年8月、既に展開しているフォワーディングやエンジニアリング事業などをさらに深掘りする為、カナダとメキシコに工場を有する「Pine Valley Packaging Group（通称PVP社）」のM&Aを実施しました。
PVP社はカナダ、米国、メキシコの自動車メーカーやTier1・Tier2と呼ばれる自動車部品メーカー向け部品箱のパッケージデザイン及び供給を手掛けており、伸びゆく北中米の自動車関連産業に当社が参入することとなりました。
２．デザインパッケージとは？
デザインパッケージという言葉は耳にされたことはありますか？
’’デザイン’’とあるように、単に梱包材を販売するのみならず、お客様の商品情報や、お悩み、ご要望に関する情報をいただき、安全性・効率性・作業性・耐久性・経済性を考慮した最適な梱包材の企画・設計・生産・納品等の提案をすることを当社では”デザインパッケージ”と呼んでいます。
３．カネパッケージ株式会社との提携
この度のパッケージ事業の展開につき、カネパッケージ株式会社（以下 カネパッケージ社）と提携しました。カネパッケージ社はPVP社と同じデザインパッケージ事業を営む日本企業で、フィリピンをはじめとし海外にも展開しています。KONOIKEの案件開拓力、そしてカネパッケージ社の高いパッケージ品質を武器に、今後北中米のみならずその他海外拠点、また日本国内においてもパッケージング事業を推進・加速してまいります。
次章では、梱包資材に関する具体的な改善事例をご説明します。
４．改善事例
今回は2つの改善事例をご紹介します。
ー「工業用ゴム製品の輸出梱包改善」
【課題】製品の荷崩れ・変形
製品の特性上、輸送時の振動で荷崩れやゴムの変形、荷受け時に5％～10％の不良が発生
【ポイント】
主な改善ポイントはゴムの変形防止改善。ゴム形状ゆえに重ねた際に発生するゴムの垂れ具合を安定化させることが重要です。
【対策】
製品の形状変形防止（青〇の箇所）及び中央部分のゴム荷崩れ防止（赤▢の箇所）のために段ボール緩衝で補強しました。
【効果】
□価格
材料を再選定し使用材料内で最適化したことから、材料使用料を約5％削減
□効率化
現場のスタッフが梱包しやすいように構造を単純化。工数削減にも寄与。
□品質改善
輸送時の変形・荷崩れを最小限に抑えることにより、輸送時に起因する不良を5％～10％削減。
ー「自動車ハンドル部の通い梱包箱の改善」
【課題】未使用時の容積と内装材紛失リスク
①従来の通い箱は折りたたみ出来ないコンテナだったため、返却時の輸送・保管スペースを多く必要としていた。
②コンテナを使用する際は、都度部品に合わせた内装材をセットしていたため、紛失リスクがあった。
【解決策】
①コンテナを折りたたみできる仕様へ改良。
②折りたたんだ状態で内装材が収まる仕様へ改良。
【効果】
①未使用時（返却時）の容積軽減と内装材の保護が同時に可能。
②回収時の輸送を路線便出荷に切替えることで、輸送費の低減に繋がる。
③保管時の容積が減り、倉庫費用の低減に繋がる。
５．最後に
いかがでしたでしょうか？梱包専門家の品質と、物流専門家のネットワーク・機動力でお客様の悩みを早期に解決してまいります。この機会に是非、これまでの梱包を見直し、当社に相談してみませんか？
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