埼玉県道3号 さいたま栗橋線

2018/08/10 起点～高柳交差点
2018/12/30 高柳交差点～終点
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さいたま市北区

旧・北足立郡宮原村

吉野町交差点からスタート。起点からしばらくは国道16号と重複している。

吉野(東)交差点。川口上尾線(r35)と交差。辺りは工業団地。

上越新幹線とニューシャトルの吉野原駅。

上尾市

旧・原市町

野原橋で芝川を渡り、上尾市へ。

ヘキサが串刺しにされているがこの二本は重複しない。

原市(中)交差点でさいたま菖蒲線(r5)と交差する。

原市交差点で写真左に進んで国道16号と分かれ、ようやく単独区間へ。

原市団地。防音には気を使っているようだ。

北足立郡伊奈町

旧・小室村

原市沼橋で原市沼川を渡り、伊奈町に入る。

蓮田鴻巣線(r311)と交差。

蓮田市

旧・南埼玉郡綾瀬村

綾瀬川を別所橋で越え、蓮田市へ。

沿道にはロードサイド店舗が目立つ。全線片側2車線の大型県道である。奥にある蓮田橋で見沼代用水を渡っている。

関山1丁目交差点で上尾蓮田線(r150)と交差する。

関山(北)交差点で国道122号と交差する。

旧・黒浜村

新今宮橋で元荒川を渡る。

西新宿2丁目交差点で白岡停車場南新宿線(r145)とぶつかる。

白岡市

旧・篠津村

白岡市に入る。下手な国道よりはるかに国道らしい景色。

東北新幹線。手前のは暗渠か何かなのか？

篠津一号橋。このすぐ下流で元荒川と合流する星川を渡る。この県道は1967年開通と道の規模のわりに歴史がある。

隼人堀川。中之橋で渡る。

星川を渡る(2回目)。橋の名前は篠津二号橋。

篠津交差点。少しだけ春日部菖蒲線(r78)と重複する。

久喜市

旧・江面村

r78と分かれたあと、久喜市へ。高速道路に近いためか工場が多い。

下早見交差点。上尾久喜線(r87)が交差する。

久喜白岡JCTの真下を歩く。車で通ってもなんとも思わないが歩いてみると大きく感じる。

地味だが下早見菖蒲線(r396)が西からぶつかっている。

備前堀橋で渡る備前堀川。味噌汁みたいに汚れている。

久喜IC。車で通る分には問題ないのだが……。

徒歩でインターを越えようと思うとこういう道を通らなくてはならなくなる。夏は雑草まみれ。

旧・久喜町

上早見交差点。西から六万部久喜停車場線(r146)が重複する。東は春日部久喜線(r85)。

久喜駅入口(南)交差点。久喜騎西線(r151)終点。

久喜駅入口交差点で(r146)が分かれる。

旧・太田村

幸手久喜線(r153)とぶつかる久喜北陽高校前交差点。ここのヤマダ電機は馴染み深い。

旧・鷲宮村

新青毛堀川橋で青毛堀川を渡る。割と勢いがある。

東武伊勢崎線。久喜～鷲宮駅間。

旧・八輪野崎村

西大輪交差点で川越栗橋線(r12)とぶつかり、以後終点まで重複する。

加須幸手線(r152)と東大輪交差点でぶつかる。しばらく重複。

八甫交差点でr152と分かれる。写真ではr152のバイパスが工事中である。

旧・北葛飾郡静村

門樋橋で中川を渡り、かつての北葛飾郡に入っていく。

高柳交差点。踏破当時はここで国道125号にぶつかっていた。終点をここだと誤認していたので一日目はここまで。

佐間(西)交差点。阿佐間幸手線(r316)とぶつかる。現在はここから国道125号重複区間となっている。

東北本線、東鷲宮～栗橋駅間。

栗橋総合支所。かつての栗橋町役場。

東武日光線、南栗橋～栗橋駅間。

旧・栗橋町

栗橋交差点で国道4号にぶつかり終点。

GPSログ