AIに、技術論的関心から、「JALやANAやJRなどの業務用コンピュータシステムの多重性危機管理はどのようになっていますか」と質問 現代社会は、多くの組織がコンピュータシステムを備えており、効率的な業務を実施し、業務上危機管理から、コンピュータシステムの多重化や相互利用など、技術論的には、高度な技術を駆使しており、技術的信頼性も高く、webとAIの組み合わせによる高速検索や超高速コンピュータの利用など、より高速化や拡大化や多重化が図られています

AIに、技術論的関心から、「JALやANAやJRなどの業務用コンピュータシステムの多重性危機管理はどのようになっていますか」と質問、

JAL、ANA、JRなどの企業は、業務用コンピュータシステムの多重性危機管理において、以下のような対策を講じており、
・ANA（全日本空輸）
ANAは、リスク管理と危機対応のふたつの視点でリスクマネジメントを実施しており、定期的に組織内のリスク分析を行い、その評価に基づいて対応を更新、また、危機発生時には、迅速かつ的確に対応するための基本的な体制と手順を定め、定期的に訓練を行っており、
・JR（日本鉄道）
JRは、業務用コンピュータシステムの多重性危機管理において、システムの冗長化やバックアップ体制を強化しており、これにより、システム障害が発生した場合でも、迅速に復旧できるようにしており、また、定期的なシステム点検や訓練を通じて、危機対応能力を向上させ、
・JAL（日本航空）
JALも同様に、業務用コンピュータシステムの多重性危機管理に力を入れており、システムの冗長化やバックアップ体制の整備に加え、定期的なリスク評価と訓練を実施、これにより、システム障害時の迅速な対応と復旧を目指しており、
これらの企業は、業務用コンピュータシステムの多重性危機管理を通じて、事業の継続性と安全性を確保しており、具体的な取り組みについては、各企業の公式サイトや報告書を参照してください。

私の感想

現代社会は、多くの組織がコンピュータシステムを備えており、効率的な業務を実施し、業務上危機管理から、コンピュータシステムの多重化や相互利用など、技術論的には、高度な技術を駆使しており、技術的信頼性も高く、webとAIの組み合わせによる高速検索や超高速コンピュータの利用など、より高速化や拡大化や多重化が図られています。