(続き)国際線のパイロットやCAなどの勤務者の勤務スケジュールは、被曝線量で制限されており、その被曝線量は、2 mSv以上もあり、原発定期点検の際、管理区域の従事者の平均被曝線量よりも、多いのが現状であり、残念ながら、そのことを乗客は、知りません。