Muskが究極のプロジェクトを公開：『世界のエネルギー1%を消費する怪物を作った』

7,183 文字

おはようございます。太陽系で利用可能なエネルギーの1%を消費するほど強力な怪物。これがイーロン・マスクがXAIのために発表した新たな途方もないプロジェクトです。その目標は想像を超えています。Colossusという世界最大のスーパーコンピューターとコンピューターのために10億個のGPUを用意します。これが超知能の頭脳として機能することになりますが、これは未来への競争の始まりに過ぎません。
今回のエピソードでは、イーロン・マスクのスーパーコンピューターへの執着がさらなる高みへと押し上げられ、テスラロボットの新しい映像が流出し転倒する様子が映っており、サイバーキャブのエンジニアリングが明らかになり、サイバートラックが毛むくじゃらになっています。今日は大きな発表がたくさんありますので、始めていきましょう。
イーロン・マスクはスーパーコンピューターの構築をいつか止めるのでしょうか。それは明らかにそうではないようです。XAIがメンフィスのColossusデータセンターを100万個のNVIDIA GPUに拡張する計画だという情報に対して、マスクは「いいえ、少なくとも10億個のGPUです」と答え、すぐに彼の最近のお気に入りの話題であるカルダシェフスケールに話を移し、「カルダシェフスケールのタイプ1文明という取るに足らない文明の、わずか1%の達成を目指しているだけです」と述べています。
もしこのトピックをご存じない、あるいはまだ探求されていない方がいれば、これは非常に非常に興味深い話題です。カルダシェフスケールは、1964年にソビエトの天文学者ニコライ・カルダシェフによって提案された、文明の技術レベル、つまりどれだけ進歩しているか、そしてエネルギーを利用する能力に基づいて文明を分類するシステムです。これが文明の発展を測る方法で、エネルギーを利用する能力に基づいているのですが、個人的にはこれは非常に非常に良い指標だと思います。
このスケールでタイプ1の文明とは、自分たちの惑星で利用可能なすべてのエネルギーにアクセスし消費できる文明のことで、約10の16乗ワットのエネルギーを表します。タイプ2の文明は、その文明が存在する太陽系全体のエネルギーを完全に制御し、利用し、さらに貯蔵することができる文明です。そしてタイプ3の文明は、銀河系全体のエネルギーを利用し、貯蔵し、消費できるほど進歩した文明です。
そのようなものが存在する可能性を想像するのは完全に狂気の沙汰です。タイプ1でさえ実現するのは非常に困難です。正直なところ、タイプ2とタイプ3は私たちにはまだ遠い存在だと思いますが、不可能ではないでしょう。
つまり、イーロン・マスクは本質的に、新しいスーパーコンピューターColossus、これは彼のXAIのGrock AIの頭脳として機能し、私の見解では彼がそこに投入している力とお金を見ると最初の超知能の頭脳になるであろうものですが、それについて非常に興味深い動画を作りました。もしご覧になっていない方がいれば、その中でイーロン・マスクがどのようにしてこのAIの頭脳を構築し、設置し、接続したのかを詳しく説明しています。
少し話が逸れましたが、要するにイーロン・マスクは、Colossusは最終的に地球が提供できるすべてのエネルギーの1%を消費するまでに成長すると言っているのです。これは想像を絶する量を表しており、太陽から得られるすべてのエネルギーと地球の超高温な核に閉じ込められたすべてのエネルギーを含みます。1%は大したことないと思われるかもしれませんが、地球上のすべてのエネルギーの1%を制御できるようになれば、それは驚異的なことです。
GoogleのCEOであるスンダル・ピチャイとの別の会話で、イーロン・マスクは次のように述べています：「自尊心のある文明なら、少なくともカルダシェフのタイプ2に到達すべきです。私の意見では、現在私たちはタイプ1の5%未満です。30%に到達するには、すべての砂漠地帯や非常に乾燥した地域に太陽光パネルを設置する必要があります」
非常に興味深い投稿ですね。最初、イーロン・マスクのこの件に関する発言にとても驚きました。個人的に、彼がこのことについて話すのを聞いたのは初めてでした。そこで調べてみると、イーロン・マスクは今年の初め、正確には2月以降、このカルダシェフスケールについて13回も言及していることがわかりました。驚くべきことに、今年の2月まで彼はこのことについて一度も話したことがありませんでした。
つまり、彼はこの問題について本当に考え、ある結論に達したのだと思います。もちろん、ここで断片的な情報しか得られませんが、彼は明らかにこの背後に計画を持っています。よく考えてみると、それは理にかなっています。私たちよりも無限に賢い超知能を作ろうとするなら、それには大量のエネルギーが必要になります。その時こそ、私たちはカルダシェフのタイプ1文明を解放できるのだと思います。
しかし、話を私たちの謙虚な文明に戻しましょう。XAIが既に利用しているエネルギーで何を成し遂げたかという、新しい非常に刺激的な例があります。今年2回目となりますが、Grockが重要なアップデートを受けました。AIは現在、XAIの新しい内部画像モデルで以前よりもはるかに優れた画像を生成できるようになりました。
会社は新しいブログ投稿で次のように書いています：「私たちはGrockの画像生成能力をAuroraと呼ばれる新しいモデルで強化しました。Auroraは、テキストと画像が絡み合ったデータから次のトークンを予測するように訓練された自己回帰型エキスパートミクスチャーネットワークです」要するに、彼らはAIを作ったと説明しているのです。「私たちはインターネットから数十億の例を使ってモデルを訓練し、世界への深い理解を与えました。その結果、フォトリアリスティックなレンダリングに優れ、テキストの指示に正確に従います。テキストを超えて、このモデルはマルチモーダル入力のネイティブサポートも備えています」
ところで、これは今日作られているAIモデルにとって非常に重要なことです。これは単にGrockがテキスト入力だけでなく、画像、音声など、あらゆる種類のフォーマットを入力として受け入れることができるということです。これがマルチモーダルの意味です。さらに重要なことに、サイバートラック、テスラセミ、サイバーキャブ、オプティマスなどを正確に描画できるようになったと彼らは述べています。
このGrockの新しいAuroraモデルは、フォトリアリスティックな出力に特に最適化されているようです。ご存じかもしれませんが、Grockは既に画像を生成することができましたが、自社のモデルは全く使用していませんでした。XAI社は、非常に強力な画像生成モデルであるFluxの開発者であるBlack Forestとコラボレーションを結んでいました。
実際、それが発表された当時、大きな話題になったので、その時にも動画を作りました。いずれにせよ、彼らはこの会社と提携し、画像作成のためにモデルを借りていたわけですが、今やそれは終わりました。XAIは独自の画像作成者を開発したのです。
つまり、XAIは競合他社に追いつき、現在はOpenAIなどと同じレベルにあります。正直なところ、彼らはすぐにそれらを追い越すと思います。イーロン・マスクは、血液検査の結果からMRIやX線写真まで、何でもアップロードすれば、Grockが分析してくれることも確認しています。
彼がこう言うのは、まさにOpenAI、Claude、その他のAIがそれを許可していないからです。つまり、画像を与えても「私は医者ではないので、回答はできません」と言われるのです。だからこそイーロン・マスクは、彼のAIはそれを行うと言及したのです。個人的には、これは非常に興味深いことだと思います。この点に関して、OpenAIの制限は少し煩わしいと常々思っていました。
実は、彼の回答は、アメリカで長年活動している有名なテクノロジーブロガーのロバート・スコーブルが、Grockが手術の切開部の画像を分析し、傷の適切な治癒について指示を提供できることを発見したことに続くものです。実際、医師のように毎回正しい回答を提供していたのです。
個人的には、人々は医療分野におけるAIの力を過小評価しすぎていると思います。しかし、もちろん数ヶ月後には、このドメインにおける彼らの力を無視できなくなるため、それは変わると思います。
Grockの別の側面として、現在ほとんどの地域で無料になりました。これは以前はそうではありませんでした。もちろん、完全なアクセスは今日でもXプレミアム登録者に限定されています。前回の動画で説明したように、彼らはXとは別のプラットフォームを作成し、そこでアクセスできるようにする予定ですが、現時点ではXを通じてしかアクセスできません。
さて、テスラのオプティマスロボットの続きの画像が流出しました。ご存知の通り、このチャンネルではこのロボットが登場して以来、非常に熱心に画像を精査し、本当に情報を得ようと努めています。情報を得るのは非常に難しいのですが、時々ここかしこで画像が流出します。そして、まさにその画像があります。
それをお見せする前に、まず手短に新しいプロジェクトについてお話ししたいと思います。ご存知の通り、ここではAIについてよく話題にしています。私の目的は、この素晴らしい技術をできるだけ多くの人々に知ってもらい、特にAIに関する意識を高めることです。私の周りの人々と話すと、本当に何が起きているのかあまり意識していないようですが、チャンネルをできるだけ本物に保ちたいので、私は決して商品のプレイスメントはしません。
そのため、私は研修を作成しました。あなたの人生のあらゆる分野でAIを使用する方法を学びたい場合、実際にこの動画を見ている方は、すでにChatGPTなどのAIを使用している可能性が高いと思います。もしあなたの考えをさらに深め、すべてのAIツールの使い方とそれらをあなたの人生にどのように正確に適用するかを学びたい場合は、説明欄かコメント欄、あるいはその両方に記載するリンクをご覧ください。
興味がある方はぜひチェックしてみてください。また、AIの世界の熱心な仲間たちが集まり、それぞれの分野でAIをどのように適用するかについて定期的に議論しているコミュニティVisionにもアクセスできることをお伝えしておきます。申し訳ありませんが、この短い中断はここまでにして、時間を無駄にせず、興味のある方は下のリンクをご確認いただけることを改めてお伝えします。
テスラは、オプティマスがシリコンバレーの丘を自由に歩き回る新しい動画を公開しました。何を探しているのでしょうか。これらの急な丘を上り下りすることだけでも本当に印象的だと思いますが、最後に起こることは信じられないほどです。オプティマスは土の上で滑りながらも立ち続けることができました。個人的には、そのような状況では尻もちをついていたと思います。
テスラのオプティマスAI担当副社長のミラン・コバックは、このクリップに文脈を追加し、こう書いています：「これらのデモは、私自身が滑ったことのある砂利道の上で行われています。ここで本当に驚くべきことは、オプティマスが実際には目が見えないということです。他の搭載センサーのみを使用し、搭載コンピューター上で約2-3ミリ秒で動作するニューラルネットワークによって制御され、バランスを保っています」
より面白い取り組みが進行中で、視覚を追加して不整地でのより自然な歩行を可能にし、速度と方向の命令にもっと反応的にし、避けられない場合はダメージを最小限に抑えるように転倒し、そして立ち上がることを学ばせています。そして、それに続いてミランと他のオプティマスAIチームのリーダーたちは、世界最高の研究者たちに参加を呼びかけ、オプティマスを動かすAIの開発に協力してもらおうとしています。
テスラでオプティマスAIのシニアマネージャーも務めているジュリアン・エバースは、採用時のピッチで、2025年末までに数千台のロボットに有用なことをさせることを目標としていると確認しています。そして、イーロン・マスクに話を戻すと、彼も最近自分の意見を付け加え、次期オプティマスの価格と生産量への期待を示唆しています。
彼はこう言います：「オプティマスは非常に洗練されたロボットです。2万ドルのコストを実現するのは信じられないほど難しいでしょう。全く簡単ではありませんが、最終的にはそうなるでしょう。その価格を実現するには、年間生産量が100万台を超える必要があります。価格は需要によって決まりますが、最終的には約2万ドルになるでしょう」
本当に、このような機能を持つオプティマスロボットを100万台実現できれば、それは些細なことに思えます。テスラはたった一つの企業で、供給を無限に増やすことはできませんから、これほど大きな需要に対してこれほど小さな生産量で2万ドルという価格を維持できるとは考えにくいですが、可能性はあるでしょう。
続いて、テスラは米国全土のショールームでサイバーキャブを展示し、ロンドンのヨーロッパにも送りました。あるショールームで最近、テスラのエンジニアリングチームのメンバーが何人か出席して、この新製品についての追加情報を提供するイベントを開催しました。
約2ヶ月前のテスラの発表、つまりオプティマスロボットも披露したあの発表をご覧になっていない方のために説明すると、サイバーキャブはテスラが提案する自律走行ロボットの車両群で、彼らによれば何十年後かには個人所有の車はほとんど存在しなくなり、自律走行車だけになるという未来の交通手段になるとのことです。これはその方向への彼らの最初の一歩です。
サイバーキャブの主任エンジニアであり、偶然にも今までテスラで姓を秘密にし続けることができた唯一の従業員であるエリックは、イベントでサイバーキャブについて5分間のプレゼンテーションを行いました。エリックは、米国で行った調査によると、現在ライドシェアで走行する距離の82%が2人以下の乗客で走行されているため、サイバーキャブは2座席しかないと確認しました。かなり具体的な数字のように思えます。
また、彼はサイバーキャブの効率性を強調しました。現在のテスラ車と比べて、キロワット時あたりの走行距離が大幅に少なくなっています。彼によると、この自律タクシーはメンテナンスが非常に非常に少なくて済むとのことです。つまり、部品を最小限に抑えているということです。エリックによれば、タイヤは数少ない、しかし非常に重要なメンテナンス要件の一つです。そのため、車両は10万キロ走行後に交換する必要があります。
ガルウィングドアについて、彼は乗り降りがしやすいと言いました。まあ、これは個人の好みだと思いますが、自動車用語に詳しくない方のために説明すると、メーカーは乗員が車両に乗り降りする動きをシミュレートして、乗り降りを徹底的にテストします。このドアデザインのおかげで、Bピラーをより後ろに移動することができ、それにより車の乗り降りが容易になったという小さな詳細があります。
トランクの大きさについて、エリックは客室用の大型スーツケース2個と受託手荷物2個、つまり航空機の貨物室に入れる大型スーツケースを同時に収納できると言っています。そのため、サイバーキャブのトランクを過小評価してはいけません。これはかなり大きなトランクです。
予想通り、画面サイズは21インチで、解像度は現行のテスラモデル3とモデルYと同じです。テスラはサイバーキャブをできるだけ収益性の高いものにしたいと考えています。つまり、生産コストを非常に低く抑え、大量生産が非常に容易になるようにしたいということです。
これが彼らの将来のビジョンです。将来的には、私たち一人一人がほぼサイバーキャブを持つことになるでしょう。たとえそれが私たちの所有物でなくても、携帯電話を取り出してタクシーを注文すれば、迎えに来てくれるかもしれません。もちろん、これは非常に未来的なビジョンです。
最後の詳細として、サイバーキャブにはテスラのロゴが付いていません。おそらくすでにお気づきかもしれませんが、イーロン・マスクがそれを確認し、「製品が十分に特別であれば、ロゴは必要ない」と述べています。はい、彼は自分自身と自社の製品に非常に自信を持っていますが、同時に彼を責めることはできるでしょうか。
最後に面白い注記として、これをご覧ください。メトロ・ラップスとアーティストWHISBによる作品、サベアー・トラックです。この作品は、フェイクファーで覆われた状態でマイアミのアート・バーゼルで展示されました。私は奇妙なサイバートラックを見たことがありますが、これは間違いなく最も奇妙なものです。
穏やかに終わる最後の注記として、まだの方は、私をサポートし、特にこの種の次の情報を見逃さないようにチャンネル登録ができることをお伝えしておきます。現在、私は毎日動画を投稿しています。カバーすべき情報が膨大にあるので、すべてについて情報を提供できることを頼りにしていただけます。
また、コメント欄でVision Yakの研修とコミュニティをチェックできることも改めてお伝えします。とにかく、私からは以上です。また次回お会いしましょう。