BMW M135i日記(37)スタッドレスタイヤ

　間もなく上半期終了。とはいっても、私個人としては、第1四半期と第2四半期で職場の環境が変わったことで、それをまとめて半年とするにはまとめづらいところ。
　といっても、暑かった夏が終わりかけ、冬はいずれ来るわけです。東京で生活をするといっても、ときには雪と戯れることもあるため、スタッドレスタイヤの準備を考える必要があります。

ヘッダー画像は、セブンイレブンのビリヤニ。意味なしですが、これでビリヤニが好きになりました。

　初期装備は225/40R18のランフラットタイヤ。このサイズ、主要なタイヤメーカーのスタッドレスはピレリのみです。選択としては、ランフラットを優先するか否かが分水嶺です。だいたい、BMWから案内されるスタッドレスタイヤ＋ホイールのキャンペーンに、このサイズがない。インチダウンもできない。何考えとんねん。
　某SNSでのBMW好きが集うサイトでも聞いてみましたが、北海道などの降雪地帯とも事情は違い、それぞれです。正解はないわけですが、参考にはなりました。
　ということで、某大手カーショップに出向きました。事情を説明し、見積提示をお願いしました。結果からいえば、ホイール・工賃などを含めて10万円弱の差がつきます。担当の方曰く、225/40R18サイズはもともと供給量が少ないうえ、降雪地帯に配分されたものの「おこぼれ」が回ってくるかたちらしいです。さらに、ピレリに関しては、そもそも価格設定が高いうえに、値引き財源がそれほど大きくないこともあるようです。
　正式決定は次の週末ですが、ランフラットを諦め、スタッドレスといえばブリヂストン・ブリザックVRX3にする予定です。
　東京から離れている間に、自宅最寄りにあったタイヤ館が廃業してしまい、その承継店にメールで問い合わせをしてもなしのつぶて。残念ですが仕方ありません。今回は問い合わせをした、みちょぱさんがCMに出ている（別にファンではないです）某大手カーショップにする予定です。