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早く自動運転にしてほしい

かにかまトマト

個人的には自動運転の超絶推進派でございます。

なぜなら・・・

僕が運転が嫌いだから。
まったく運転したくありません。
なので、超個人的な感想として早く完全自動運転になってくれないかなぁと。

Uberさえなかなか始められない日本

日本でのライドシェアが、タクシー業界との折衷案で恐ろしく中途半端な制度になっていまだにタクシー不足が解決されずにいるのが残念でなりません。もちろんライドシェアにも問題は無いことはないが、さっさと規制緩和して、海外の成功事例をとりいれていただきたいところであります。

日本が観光のインバウンドを重視しているなら、日本語ができない観光客にとってUberは神サービスなのよ。

まぁそんな規制緩和もなかなかできない日本ですが、世界ではさらに先に進んでいて、Uberさえもなくなるかもしれないっていう世界線がそこまで来ています。

自動運転タクシー

Google傘下の「Waymo」っていう会社。これはサンフランシスコの中心部のみに限られているが完全に無人タクシーである。

こいつはもう未来の乗り物感がすごい。なんせ無人の車が迎えにくるんだもの。

アプリで行き先を指定すると、無人の車が迎えにきて最後まで送り届けてくれます。
運転手がいないので、いやな運転手に当たって嫌な気分になることも、運転手のおっさんの匂いを嗅ぐこともない。
自動運転は基本的にかなり安全運転らしいので、運転の荒い運転手に当たることもない。

しかも２４時間３６５日働き続きてくれるし、需要や交通状況によってダイナミックに台数をコントロールできます。

安全性については、Waymoの調査報告によると、「Waymo Driverは人間の運転と比較し衝突率を57％削減するという。さらに傷害を伴う衝突率については、85％削減するという結果が出ている」らしい。

しかも、2023年からサービスを開始していて、もうすでにかなりの実社会の走行データが取得できているので、それを元にAIや機械学習のモデルとしてどんどん精度が上がっている。

テスラにも自動運転「FSD」（Full Self-Driving）がついていて、こちら事故率を発表しているがかなり低い事故率になっているようです。しかもみんなが使えばソフトウェアでどんどん向上していき、もっと事故が減っていくはずです。

テスラの自動運転とWaymoの自動運転ではアプローチが全然違うらしいいので、どちらの技術がスタンダードになるかは気になるところ。

ここからは聞きかじった情報なので間違いがあれば教えてほしいのだが、Waymoの場合は都市の高精度の３D地図モデルを与えてより正確に補足しようとしているのに対して、テスラは人間同様、カメラの視覚情報からAIが判断するという。

ただ高精度な３D地図モデルはかなりの費用がかかるため一部の都市しか使えないという問題はテスラの方では起こらない。つまりテスラは上手くいけば全世界どこでも自動運転が適応できるということ。

中国でも無人タクシーの運用がもうすでに始まっていて、いいところまで追いついています。

走行データもかなりとれているみたいなので、こちらもかなり実用的に動いているようだ。

もちろん法律の部分や事故の責任なので問題はあるにしても、それをちゃっちゃとトライできてしまえるアメリカ、中国にどんどん先を越されてしまっています。

日本にも優秀な自動運転を推進しているベンチャー企業があって応援はしているが、このノウハウやデータを日本では取得することが規制の問題でかなり難しいのでかなり出遅れている印象です。

日本のゼロリスク主義やタクシー業界との折り合いのせいで、規制緩和がなかなかできずどんどん遅れております。
もうUberやライドシェアでタクシーの仕事が減るとかそういう問題ではなくて、タクシードライバーという職業自体が一切無くなる世界がすぐそこに見えています。
ちんたらしている間に議論は２周くらい遅れているような気がします。

自動運転のメリット

そもそもほとんどの車が完全自動にすると、人の不規則な運転や事故がだいたいの渋滞を引き起こしているので、渋滞は絶対に激減します。

しかも、全世界の個人の所有している車は普段は約１割しか稼働していないと言われております。残りの９割は駐車場に眠っているので実はかなり効率が悪いわけです。それが自動運転に変わるといつでも呼べば来るので、自分で所有する必要も無くなるし、スペースがかなり空くっていうわけです。

渋滞は無くなるし、車や駐車場のスペースが空くし、運転していると何もできなかった時間が自由になるし。

ということで

なので１秒でも早く全車自動運転に切り替えてほしいし、日本はそのジャンルでかなり遅れてるんじゃないかなぁって話でした。

先日見つけたXの投稿。
英語のポストですがビデオ見れば何が起こってるかすぐにわかります。

ビデオではWaymoが収納されている駐車場があるんですが、Waymoの車が集まってきて勝手に駐車している様子が映し出されています。
Waymoには車両が近づきすぎると、勝手にクラクションを鳴らすっていう機能があるみたいなのですが、朝の４時にお互いにクラクションを鳴らし合って近所迷惑になっていると。

朝の４時にクラクションが鳴り響くが、そこには誰もいない。
っていうかなり不思議な光景が広がっています。一度見てみてください。

いずれ改善されるでしょうが、向上段階ではこういう問題もいろいろでてくるんだろうなぁと。

ではでは


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