2021.2.10~12 近畿日本鉄道乗りつぶし
２０２１年２月１０日～１２日の３日間で、近畿日本鉄道を乗りつぶす。
これまでに乗ったことのある区間は以下のとおり。
京都線（全線）
奈良線（大和西大寺～近鉄奈良）
１日目
１日目は、南大阪線とその周辺の路線を乗りつぶす。
近鉄全線３日間フリーきっぷを使う。
近鉄名古屋（７時１１分）→伊勢中川（８時３８分）
近鉄名古屋からスタート。
名古屋線急行 松阪行に乗る。
８時３８分、伊勢中川で下車。これにより名古屋本線完乗！
伊勢志摩方面は３日目に乗るので、今日は大阪方面へ向かう。
伊勢中川（８時４４分）→名張（９時３３分）
大阪線名張行に乗り換え、名張へ。
名張（９時３３分）→大和八木（１０時１０分）
０分乗り換えチャレンジに成功し、急行 大阪上本町行に乗る。
大和八木（１０時１４分）→橿原神宮前（１０時２０分）
橿原線急行 橿原神宮前行に乗り換える。
橿原神宮前（１０時２５分）→尺土（１０時３６分）
南大阪線普通 古市行に乗り換える。
尺土（１０時４１分）→御所（１０時４９分）
御所線へ向かう。
御所行に乗る。
４９分、御所に到着。これにより御所線完乗！
"ごしょ"だと思っていた。
尺土（１０時５４分）→尺土（１１時３分）
尺土行で折り返し、尺土に戻る。
尺土（１１時１１分）→古市（１１時２２分）
南大阪線急行 大阪阿部野橋行に乗り、古市で下車。
古市（１１時３８分）→河内長野（１１時５８分）
長野線準急 河内長野行に乗り換え、５８分、河内長野に到着。
河内長野（１２時２分）→古市（１２時２２分）
準急 大阪阿部野橋行で折り返し、古市に戻る。
駅構内のファミリーマートで食料調達。
古市（１２時３６分）→道明寺（１２時３８分）
南大阪線準急 大阪阿部野橋行に乗り、道明寺で下車。
道明寺線の乗りつぶしに向かう。
道明寺（１２時４３分）→柏原（１２時４７分）
普通 柏原行に乗り、柏原へ。
これにより道明寺線完乗！
柏原は近鉄とＪＲ西日本の共同使用駅なので、関西本線の201系が入ってきた。
柏原（１２時５１分）→道明寺（１２時５５分）
普通 道明寺行で折り返し、道明寺へ。
道明寺（１２時５８分）→大阪阿部野橋（１３時１７分）
一気に大阪阿部野橋へ向かう。
南大阪線準急 大阪阿部野橋行に乗り、大阪阿部野橋へ。
これにより南大阪線完乗！
大阪阿部野橋（１３時２０分）→吉野（１４時５２分）
今度は折り返して吉野線の乗りつぶしに向かう。
急行 吉野行に乗り、列車は橿原神宮前から吉野線に入る。
１４時５２分、吉野に到着。これにより吉野線完乗となる。
駅の発車案内標がパタパタでノスタルジックを感じた。
駅は閑古鳥が鳴いていた。
吉野（１５時７分）→橿原神宮前（１６時３分）
急行 大阪阿部野橋行で折り返す。
橿原神宮前（１６時７分）→田原本（１６時２０分）
急行 京都行に乗り、田原本線の乗りつぶしに向かう。
西田原本（１６時２９分）→新王寺（１６時４８分）
田原本線に乗り換えるが、線路が離れているから、いったん改札を出てロータリーを渡っての乗り換えとなる。
さらに駅名も異なり、西田原本から乗ることとなる。
２９分発の田原本線普通 新王寺行に乗る。
車内で地図を見ていると、田原本線の新王寺と生駒線の王寺との乗り換えが可能であることを知り、急遽予定を変更して生駒線に乗ることとする。
４８分、新王寺に到着。これにより田原本線完乗！
新王寺（１７時）→生駒（１７時２５分）
生駒線普通 生駒行に乗り、生駒へ。これにより生駒線完乗！
ここから名古屋へ戻る計画であったが、翌日ひのとりに乗るべく、今日中に天理線を乗りつぶす必要が生じたので、天理線を乗りつぶしてから名古屋へ戻ることとする。
生駒（１７時３４分）→大和西大寺（１７時４３分）
奈良線快速急行 近鉄奈良行に乗り、大和西大寺で下車。
大和西大寺（１７時４９分）→天理（１８時１５分）
４９分発の橿原線普通 天理行に乗り、平端から天理線に入る。
１８時１５分、天理に到着。これにより天理線完乗！
天理（１８時１９分）→平端（１８時２５分）
すぐに折り返し、天理線普通 平端行に乗る。
１８時２５分、平端に到着。この後は名古屋に戻るだけ。
平端（１８時３６分）→大和八木（１８時４６分）
橿原線急行 橿原神宮前行に乗り、大和八木で下車。
大和八木（１８時５５分）→名張（１９時２３分）
大阪線快速急行 青山町行に乗り、名張で下車。
名張（１９時３５分）→伊勢中川（２０時２１分）
普通 伊勢中川行に乗り、伊勢中川に到着。
伊勢中川（２０時２４分）→近鉄名古屋（２１時４３分）
名古屋線急行 名古屋行に乗り、名古屋に到着。
１日目の行程はこれで終了。
２日目
２日目は、大阪方面で乗り残した路線を乗りつぶし、ひのとりに乗る。
まずは名古屋駅で大阪上本町１６時発のひのとりの指定席券を購入する。
近鉄名古屋（６時５１分）→伊勢中川（８時７分）
急行 伊勢中川行に乗り、伊勢中川へ。
伊勢中川（８時２４分）→名張（９時１３分）
大阪線普通 名張行に乗り、名張へ。
名張（９時１７分）→大和八木（９時５０分）
急行 大阪上本町行に乗り、大和八木で下車。
大和八木（９時５４分）→河内山本（１０時３４分）
区間準急 大阪上本町行に乗り、河内山本で下車。
河内山本で食料を調達。
河内山本（１０時５４分）→信貴山口（１０時５９分）
信貴線信貴山口行に乗る。
１０時５９分、信貴山口に到着し、信貴線完乗！
信貴山口（１１時５分）→高安山（１１時１２分）
西信貴鋼索線高安山行に乗る。
１１時１２分、高安山に到着し、西信貴鋼索線完乗！
軽く散策して駅に戻る。
高安山（１１時４５分）→信貴山口（１１時５２分）
信貴山口行で下る。
信貴山口（１２時２分）→河内山本（１２時７分）
普通 河内山本行に乗り、河内山本に戻る。
河内山本（１２時１０分）→鶴橋（１２時２２分）
大阪線区間準急 大坂上本町行に乗り、鶴橋で下車。
３０分発の奈良線快速急行 近鉄奈良行が入ってきたのでこれに乗り込むが、ここで東花園駅で人身事故が発生し、行程が壊れる。
この列車も鶴橋から回送になる。
生駒ケーブルとけいはんな線に乗りたいので、とりあえず東へ進むこととする。
鶴橋（１２時３６分）→河内永和（１２時５８分）
普通 大和西大寺行に乗る。
列車内で計画を練り、河内永和からＪＲおおさか東線で高井田中央まで行き、高井田から大阪メトロ経由でけいはんな線に向かうこととした。
１２時５８分、河内永和で下車。
ＪＲ河内永和（１３時１１分）→高井田中央（１３時１３分）
ＪＲおおさか東線新大阪行に乗り、高井田中央で下車。
高井田中央（１３時１９分）→長田（１３時２１分）
大阪メトロ中央線生駒行に乗り換え、長田で下車。
長田（１３時３０分）→学研奈良登美ヶ丘（１３時５３分）
けいはんな線学研奈良登美ヶ丘行に乗る。
１３時５３分、学研奈良登美ヶ丘に到着。これによりけいはんな線完乗！
学研奈良登美ヶ丘（１３時５８分）→生駒（１４時７分）
コスモスクエア行で折り返し、生駒で下車。
ひのとりの指定席券の乗車変更をしてから、生駒鋼索線に乗るため、鳥居前駅まで歩く。
案内表示があまりなく、少々迷った。
鳥居前（１４時２０分）→宝山寺（１４時２５分）
生駒鋼索線宝山寺行に乗る。
宝山寺（１４時２９分）→生駒山上（１４時３６分）
生駒山上行に乗り換え、３６分、生駒山上に到着。
生駒山上（１５時９分）→宝山寺（１５時１６分）
宝山寺行で折り返す。
宝山寺（１５時２０分）→鳥居前（１５時２５分）
鳥居前行に乗り換える。
生駒（１５時３２分）→鶴橋（１５時５１分）
ひのとりに乗るため、大阪難波へ向かう。
急行 大阪難波行に乗る。
急行なので河内永和には停まらないが、通過により奈良線完乗！
大阪上本町の地上ホームに入るのを前面展望で見たいので、鶴橋で下車。
鶴橋（１５時５５分）→大阪上本町（１５時５７分）
普通 大阪上本町行に乗る。
しっかりと地上ホームを見る。
大阪上本町（１６時１分）→大阪難波（１６時５分）
難波線快速急行 大阪難波行に乗る。
１６時５分、大阪難波に到着し、難波線完乗！
このあと１７時ちょうど発のひのとりに乗るため、１時間ほど時間をつぶす。
大阪難波（１７時）→近鉄名古屋（１９時９分）
ひのとり１７号 近鉄名古屋行に乗る。
伊勢中川で短絡線を渡り、名古屋線に入る。
１９時９分、近鉄名古屋に到着。
２日目の行程はこれで終了。
３日目
３日目は、三重県内の近鉄線と四日市あすなろう鉄道を乗りつぶす。
近鉄名古屋（７時３１分）→五十鈴川（９時１６分）
急行 五十鈴川行に乗る。
伊勢中川から山田線に入り、９時１３分、宇治山田に到着。これにより山田線完乗！
さらに鳥羽線に入り、１６分、五十鈴川に到着。
五十鈴川（９時１７分）→賢島（１０時１１分）
普通 賢島行に乗り、２８分、鳥羽に到着。これにより鳥羽線完乗！
さらに志摩線に入り、１０時１１分、賢島に到着。
賢島（１０時１５分）→宇治山田（１１時１０分）
普通 伊勢中川行で折り返し、宇治山田で下車。
宇治山田（１１時２１分）→松阪（１１時３８分）
急行 大阪上本町行に乗り換え、松阪で下車。
ファミリーマートで食料を調達する。
松阪（１１時５４分）→伊勢若松（１２時３２分）
急行 近鉄名古屋行に乗り、伊勢若松で下車。鈴鹿線に向かう。
伊勢若松（１２時５０分）→平田町（１３時１分）
平田町行に乗り、１３時１分、平田町に到着。鈴鹿線完乗！
平田町（１３時５分）→伊勢若松（１３時１５分）
伊勢若松行で折り返し、伊勢若松へ戻る。
伊勢若松（１３時１７分）→近鉄四日市（１３時２７分）
名古屋線急行 近鉄名古屋行に乗り、近鉄四日市で下車。
四日市あすなろう鉄道の乗りつぶしに向かう。
あすなろう四日市駅で、１ｄａｙフリーきっぷを買う。
あすなろう四日市（１３時４３分）→西日野（１３時５１分）
八王子線西日野行に乗る。
１３時５１分、西日野に到着。
西日野（１４時）→日永（１４時３分）
あすなろう四日市行で折り返し、日永で下車。
日永（１４時５分）→内部（１４時１７分）
内部行に乗り換え、１４時１７分、内部に到着。
これにより四日市あすなろう鉄道完乗。
内部（１４時３５分）→あすなろう四日市（１４時５２分）
あすなろう四日市行で折り返し、１４時５２分、あすなろう四日市に戻る。
近鉄四日市（１５時２分）→湯の山温泉（１５時２８分）
湯の山線普通 湯の山温泉行に乗り、１５時２８分、湯の山温泉に到着。これにより湯の山線完乗！さらに近鉄線全線完乗！
湯の山温泉（１５時３２分）→近鉄四日市（１５時５９分）
近鉄四日市で折り返し、近鉄四日市に戻る。
近鉄四日市（１６時１０分）→近鉄名古屋（１６時４５分）
名古屋線急行 近鉄名古屋行に乗り換え、近鉄名古屋に戻る。
これで３日間すべての行程が終了。
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