西日本・四国エリアでもこんな乗車券用意されているのはいいけど
競争率高そうな反面四国・九州方面への移動としては使い勝手の
悪さもあるのでそこは微妙だよな…

四国内部で使える路線も松山～高知に限られるわけで…

https://www.nishinihonjrbus.co.jp/news/detail/1050