【twitterつぶやき掘り起こし】MR.HIROに行ってきた話【2023/8/13】

X(旧twitter)にそれとなく投稿したものの、
いざ後で読み返すとなるとX(旧twitter)でログを探すのがまあ面倒くさいこと…
というものをnoteにまとめなおす企画第1弾(続くかはわかりません）

もともとtwitterに投稿したものなので内容自体は短め(約140文字=複数ツイートに渡る場合でもおおよそ500文字以内)
+必要に応じてnoteに投稿するにあたっての加筆修正、という感じ。

今回は昨年8月に大阪は大正区にある
ネオクラシックカーのレンタカー屋さんでありながら、レーシングシミュレーターやカフェも営んでおられる
MR.HIROに行ってきた件について。
以下コピペ

シミュレータ利用についての感想

ｼﾐｭﾚｰﾀ30分+対戦オプションで内訳としては 練習走行10分 筑波3周(約5分) 秋名下り(約7分) 岡山3周(約7分) 時間調整フリー走行(あまり時間調整) って感じでしたね 設定中や調整中はタイマー止めてもらってるのでレンタル時間の計算は走行時間でカウントですね ありがたいです

午後6:40 · 2023年8月13日

普段箱コンのクラッチレスMT設定で遊んでたやつが7軸の3ペダルシフター付きシミュレーターでアセットコルサやった結果 ・実車に合わせればいいのかゲーム感覚なのかどっちに寄せればいいのかわからなくなって脳がバグる ・最終的に8割実車寄りくらいの感覚 ・シートベルトの圧迫感無いことに違和感

午後6:03 · 2023年8月13日

店員さんに峠コースを頭〇字Dみたいな感覚で走ろうとしてまともに走れない人結構いるのに上手いですねみたいなこと言われたけれど おうちで峠MOD入れて遊んでた時にガードレールの継ぎ目から転落しまくってましたからね… 同行して頂いたSho氏の言ってたように街道バトルやバトルギアの感覚に近いです

午後6:12 · 2023年8月13日

補足

・利用料金は公式サイトを参照。30分で4800円(税込み)　※ACSIM CORE-7軸
・PRO筐体と標準筐体の違いはドライビングポジションの調整機能の違いが主で、性能自体は差がない(店員さん談)
・レンタル時間は走行時間のみのカウントになるので、準備や設定変更中の時間は含まない。設定変更の回数にもよると思われるが、
この日のシュミュレータの総利用時間は50分弱くらい。

・シムで使用されているタイトルはAssetto Corsa
・MOD有りだが、車及びコースに関しては導入しているが使用不可のものもあるということなので
乗りたい車・コースが使えるかどうかは店員さんに聞きましょう
・S2000をリクエストしたらS2000 Hellspec(MOD)を用意して頂きました
馬力がノーマル仕様の方。（見た目はともかく性能はノーマル実車に近い、とのこと）
・Kunos純正のデータが存在する車種はそちらを優先している模様(R34GT-R.AE86など)
・Assetto corsaの物理エンジンの仕様上「実車より滑りやすい」らしい。