競馬雑記帳　2020/5/28

ＪＲＤＢ永野昌治です。

２月の末から続いている無観客での開催だが、６月一杯も継続されることがＪＲＡから発表された。

ＪＲＡ、宝塚記念ウィークの6・28まで無観客競馬の継続を発表　競走馬の出走制限などは今月中まで https://t.co/YGQr5D6Qo1 #競馬 #keiba #スポーツ報知

— 馬トク_スポーツ報知 (@umatoku_hochi) May 28, 2020

６月19日に開幕と決まったプロ野球も、当面の間は無観客。座席のある球場で無観客なのだがら、指定席はあるものの、勝馬投票券の発売窓口に並んだりと動きのある、競馬場やＷＩＮＳではなおさら警戒が必要か。
ファンの前でのレースは夏後半になるのか、それとも秋競馬になるのか？

一方で、騎手と競走馬の移動制限は５月一杯で解除されることも発表された。６月１週目なら土曜に阪神で鳴尾記念、日曜に東京で安田記念に騎乗することが可能に。

それ以上に大きいのは競走馬の移動制限の解除。
主場が自ブロック制ということで、オープン競走以外は美浦所属の馬は東京で、栗東所属の馬は京都でと出走が限られたため、東西で在籍頭数の差が大きい３勝クラス（制限開始の４月18日現在で美浦の３勝クラスは199頭、栗東の３勝クラスは315頭）は歪なことになっていた。

先週の東京の丹沢Ｓが８頭立てだったのに対して、京都のシドニーＴは除外馬が17頭と、もうひとレース作れるだけの数。シドニーＴでは除外にならなかった馬の中には、これまで中長距離を使っていたのに今回いきなり1200Ｍ戦という馬も見受けられた。

除外対策で、来週から始まる阪神開催の初日には、ダートの３勝クラスの特別戦を増設するほど。
移動制限の解除でこの問題は解決しそう。

今後の馬券的対策としては、関東馬ばかりのレースで勝ち上った馬たちが、移動制限の解除で東京のレースの参戦してくる関西馬にどこまで勝負になるかの傾向は見極めたい。

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