第１回ＮＨＫマイルＣ【1996年】

新設ＧＩの序列

１着（外）タイキフォーチュン、２着（外）ツクバシンフォニー

この年に新設されたＧＩ、ＮＨＫマイルＣ。
当時の読みは、第１回なのでＮＨＫマイルＣの立ち位置を示してくると考えた。

皐月賞　１着本賞金　９７００万
ＮＨＫマイルＣ　１着本賞金　９２００万
日本ダービー　１着本賞金　１３２００万

ＮＨＫマイルＣは皐月賞より１着本賞金が少ないので、

日本ダービー＞皐月賞＞ＮＨＫマイルＣ

この順。

【馬齢重賞】弥生賞がモノサシ

そして、この順を示すモノサシになると考えたのが弥生賞だ。
この時代、ステップ戦の中で馬齢重賞（55ｋｇ）として設計されていたのは弥生賞だけであり、スプリングＳやニュージーランドＴは定量重賞。（56ｋｇ）
競馬番組を研究されていない方からしたら、馬齢も定量も何も意識せずに予想されるだろうが、主催者がわざわざ規定を変えていることに意味がないわけがないのだ。

まず、弥生賞３着のイシノサンデーが皐月賞１着【２着同枠】になったこと。
ゾロ目は２着枠で発生するので２着枠馬。
ここで推理したのは、ＮＨＫマイルＣでは（外）ツクバシンフォニーが馬券になり、日本ダービーではダンスインザダークが馬券になるということ。

結果はツクバシンフォニーがＮＨＫマイルＣを２着し、ダンスインザダークが日本ダービーを２着する。

弥生賞１着ダンスインザダーク→日本ダービー２着
弥生賞２着（外）ツクバシンフォニー→ＮＨＫマイルＣ２着
弥生賞３着イシノサンデー→皐月賞１着【２着同枠】

このように【馬齢重賞】弥生賞というモノサシを使って、日本ダービー＞皐月賞＞ＮＨＫマイルＣの序列を示したのだ。
弥生賞１着のダンスインザダークが皐月賞に出走するのも納得かと。

連軸は（外）ツクバシンフォニー、しかし・・・

ただ、ＮＨＫマイルＣの馬券は外した。
この時はまだＮＨＫマイルＣの本質を理解していなかったので、（外）タイキフォーチュンの馬券は持っていなかった。

林正氏の馬券日記では・・・

このレースも林正氏の馬券日記に書かれていたので紹介しておきたい。

『（プリンシパルＳを）ダンスインザダークは見事に１着馬となった。この結果は、ＮＨＫマイルカップの３番にエントリーしているツクバシンフォニーが、限りなく１００％に近い確率で連対馬となる。』

この内容は、私が当時考えていた読みとかなり類似していた。
『今年は、３冠馬テクニックではなく、弥生賞というレースそのものに力関係を集約するものだ。弥生賞３着イシノサンデーが皐月賞を１着したように、明日のツクバシンフォニーは必ず２着馬となって連対を果たすだろう。なぜならツクバシンフォニーは弥生賞２着馬だからだ。』

『昨年弥生賞を１着したフジキセキは、即引退という結末であった。したがって、今年のダンスインザダークは、どうしても新ルートを開拓しなければならない。その着地点が新設プリンシパルステークスであったように、ツクバシンフォニーは、新設ＮＨＫマイルカップの２着席に着地させるのがＪＲＡの台本である。この読みが正しければ、ダンスインザダークは、ダービーで必ず２着してみせるだろう。』

ここに書かれている前年の弥生賞１着馬フジキセキが即引退というのは非常に重要な観点だと思う。

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