トヨタ自動車(7203)

時価総額42兆6386億円、PER9.9倍、PBR0.99倍、利回り－％

2025年3月期第１四半期決算（8月1日）

2024年第1四半期の自動車業界では、日本と海外を合わせた自動車の販売台数が225万2,000台となり、前年同期比で3.2％（7万4,000台）減少した。日本国内販売は42万1,000台と前年同期比で20.8％減少、一方、海外販売は183万台と2.0％増加した。

連結業績

• 営業収益：11兆8,378億円（前年同期比12.2％増）

• 営業利益：1兆3,084億円（前年同期比8.8％増）

• 税引前四半期利益：1兆8,722億円

• 親会社株主に帰属する四半期純利益：1兆3,333億円

主な要因

営業利益の増益要因は為替変動の好影響、原価改善、諸経費削減努力が挙げられ、特に営業面での取り組みが好結果をもたらした。

セグメント別業績

1. 自動車事業

   • 営業収益：10兆7,597億円（前年同期比11.1％増）

   • 営業利益：1兆1,179億円（前年同期比18.2％増）

2. 金融事業

   • 営業収益：1兆53億円（前年同期比29.7％増）

   • 営業利益：1,597億円（前年同期比8.4％増）

3. その他事業

   • 営業収益：3,156億円（前年同期比3.0％増）

   • 営業利益：407億円（前年同期比1.4％増）

所在地別業績

• 日本：営業収益5兆2,240億円（前年同期比2.3％増）、営業利益8,812億円（同25.5％増）

• 北米：営業収益5兆24億円（同22.2％増）、営業利益850億円（同28.9％減）
  → 減益要因：諸経費の増加

• 欧州：営業収益1兆5,090億円（同16.2％増）、営業利益1,246億円（同50.0％増）
  → 増益要因：諸経費の減少

• アジア：営業収益2兆2,317億円（同13.6％増）、営業利益2,459億円（同32.1％増）
  → 増益要因：為替変動の影響

• その他地域（中南米・オセアニア・アフリカ・中東）：営業収益1兆538億円（同2.9％増）、営業利益417億円（同51.1％減）
  → 減益要因：アルゼンチンにおける高インフレとペソ安

総括

日本国内で大きく利益に貢献。北米では販売台数増加も諸経費の増加により減益。為替差益3200億円と円安恩恵。
　認証不正により国交相が是正命令を発出。販売台数に響くか。
配当性向20~30%。自己株取得も実施。
自動車メーカー大手として強力なブランド力を持つ。北米、アジア向けの比率が高い。

引用

決算報告 | 投資家情報 | トヨタ自動車株式会社 公式企業サイト