バスの赤字は長くない

バスの需要減で赤字拡大という記事。
「人口減にともない路線バスの収支は厳しく、JRなど鉄道各社は不採算の地方路線のバス転換を見据えるが、公共交通全体の厳しい経営環境が浮き彫りになった。」
「20～21年度に計上した路線バスの赤字の合計はコロナ前10年分の損失額に相当する。」
「燃油費の削減に向け、ランニングコストを抑えられる電気自動車（EV）バスの普及を目指すが、車両の導入や充電インフラの整備が欠かせない。清水会長はEVバス導入促進に向けた国による支援の必要性も改めて訴えた。」

路線バス、2年で赤字3700億円　コロナ前の10年分相当

電気自動車バスの状況はどうなってるでしょうか。
国内メーカーは後手に回っており中国製が主軸となりそうです。

BYDが日本向け電気バスを大幅に改良した「新型」を発表〜「バスは電気」の時代が本格始動 - EVsmartブログ