カスタムSR400

2024年11月24日 22:08

今日のIMAMU-MOTORS
HONDA CBR250R前後ブレーキパッド交換からスタート。
社外のブレーキパッドはガツンと効くけれど、ブレーキディスクへの負担も大きいし、250ccフルカウルスポーツのバイクは扱いやすくてけっこうスピードを出す人も多いしな〜など、少し迷って今回はHONDA純正のパッドをチョイス。信頼性は高いしオーナーはまだ若いから😊
値段も高いですけど💰

お昼休みを挟んで、午後は近所のオシャレな美容室nicoの美容師さん。ちょっと見車種がわからないほどカッコよくてカスタムされたYAMAHA SR400。パンクして重くなった車両を200mほど引いて来店くださいました。チューブタイヤのパンク修理はタイヤ交換とほぼ同じ作業工程なのでけっこう大変なんです。
その分工賃もいただきますけどネ😊