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【diary】

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どうってことはない日常の記録を短文で綴るほか、ブログ的記事を収録しています。
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#三菱自動車

そこまでやったか「ラリーアート」【diary】

そこまでやったか「ラリーアート」【diary】

本稿は、「日記の先払い」。

noteは「現在進行形の自分」を基準に構成しているため、かつて在籍した三菱自動車や深い関わりを持ったモータースポーツ活動については落とし込んだ著書の紹介が主で、掘り下げた記事を掲載したことはほとんどない。

そういったこともあり、noteでこのような記事があったことを知らずにいたのは己れの不明を恥じるばかりだ。

言うまでもなく(いやnoteでは説明が必要だ)私が三菱

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「いとしのレイラ」、ふたたび 【column】

「いとしのレイラ」、ふたたび 【column】

正月は、だいたいテレビがつけっぱなしになる。元旦のニューイヤー駅伝、2日3日は箱根駅伝。いうなれば正月のBGVだ。大学ラグビー選手権も母校はほぼ出場するから、それは真剣に観戦するが。

そんないつもの正月のテレビから懐かしい曲が聞こえてきた。デレク&ザ・ドミノスの「いとしのレイラ (Layla)」だ。

「ああ、またこの曲を使う会社があったか。名曲だしな」

と耳で曲を追っていた。かつて属した三菱

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朝からオドロキの経営統合報道【news】

朝からオドロキの経営統合報道【news】

朝というより未明、いや深夜か。驚愕のニュースが飛び込んできた。日産自動車と本田技研が経営統合に向かうというではないか。
しかし出どころは「事情を知る関係者」とのことであるから、まだ確定の情報ではない。
日産の経営状況を考えると、なきにしもあらずだが。

私にとっては古巣(三菱自動車)も絡むことになるゆえ、大いに気にはなる。
しかしいずれの会社も正式に発表したものではないし、推測を含めて報道だけが突

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