ホーバークラフトってどんな乗り物？？
こんにちは、大分第一ホーバードライブです！🚢
今回は、ホーバークラフトとはどんな乗り物なのかを紹介します！
皆さんは、ホーバークラフトとは何かご存じですか？
名前を耳にしたことはあるけれど、どんな乗り物なのかは知らないという方や、乗ったことはないという方も多いのではないでしょうか。
今現在、旅客用ホーバークラフトは日本では運航しておらず、世界でもイギリスだけです。
ホーバークラフトが、２０２４年(予定)に大分で復活します！！⚓
～ホーバークラフトとは～
ホーバークラフトは、海上では通常の船舶よりはるかに速く、航行や走行が困難な浅瀬や湿地でも、速度を落とさずに移動が可能です。
船体の下から空気を吹き付けてエアクッションを膨らませ、そのクッションで船体を支えながら走る水陸両用の船です。
～ホーバークラフトの歴史～
完全に動作した最初のホーバークラフトは、オーストリア＝ハンガリー帝国海軍によって1915年に造られました。
その後、旅客用に開発が進められ、1966年からイギリスで運航が始まります。
1967年、九州商船の天草航路が日本で初の旅客航路です。
その後、国産のホーバークラフトも多数建造され、伊勢湾、瀬戸内海、日本海など各地で運航していました。また、かつては大分空港と大分市を結ぶ別府湾航路もありました。
しかし、ホーバークラフト航路は徐々に数を減らしていき、別府湾航路が2009年に運航を終了したことにより、日本でのホーバークラフト航路は一旦消滅してしまいました。
～なぜ復活？～
ホーバーが廃止された後、大分空港と大分市の間での移動時間が課題になり、ビジネス客を中心にアクセス向上を求める声が上がっていました。
こうした状況を受け、大分県は海上ルートが実現できるかの検討を開始。
高速船とホーバークラフトの２案で検討した結果、２０２０年に、所要時間が短く既存施設を利用できるといった利点があるホーバー案が採用となりました。
～２０２４年就航予定のホーバークラフトの概要～
・運航区間 大分空港⇔大分市
・海上運航距離 約33km
・最高速力 45ノット(時速約83km)
・大きさ 全長 約26m 全幅 約13m 高さ 約9m
総トン数(推定) 130GT
・最大搭載人員 乗組員3名、乗客80名、バリアフリー仕様
ここまで、ホーバークラフトの歴史や概要などを
紹介しましたが、いかがでしたか？
ホーバー復活にあたって、皆さんに少しでも興味を持っていただける機会になれば幸いです。(^_^)/
２０２４年に、大分県で就航予定ですのでお楽しみに✨
ではまた来週の記事でお会いしましょう！🙋
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