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BRICS諸国は、2030年までに世界のGDPの50%を占めるようになる。


これは、グローバルサプライチェーン&新興消費者市場の発展のために何を意味するのかです。


シルクロード・ブリーフィング
クリス・デボンシャーリー・エリス
2019年12月02日

元記事はこちら。

Op/Ed By Chris Devonshire-Ellis

ブラジル、中国、インド、ロシア、南アフリカの大統領と首相が、今年ブラジリアで開催された年次BRICSサミットから帰国したところです。

閉幕後、5首脳は共同で意思宣言を発表したが、その内容の一部は、記事「BRICS 2019サミット宣言」で取り上げた。その宣言のポイントは、"最大限の経済成長を達成するために、グローバルレベルで行動を調整する "というBRICS諸国の共通の意思である。

これは重要な発言です。IMFの推計では、BRICS諸国は2030年までに世界のGDPの50%以上を占めるようになると言われています。彼らの影響力は様々な分野で見られます。2016年、ロシアは世界最大の小麦輸出国になりました。中国は世界最大の工業・製造能力を有しています。インドは、科学技術や医薬品の分野で最先端を走っています。ブラジルは豊富な鉱物資源、水資源、生物資源、生態系資源に恵まれ、南アフリカは天然資源に恵まれている。

しかし、BRICSは重要ではあるが、それ自体は貿易ブロックではない。とはいえ、各メンバー国は、世界の重要な自由貿易地域や特恵貿易地域に対して大きな影響力を持っている。これらがその主体である。

ブラジルメルコスール

メルコスールは、アルゼンチン、ブラジル、パラグアイ、ウルグアイを含む自由貿易圏で、南米の経済活動全体のほぼ4分の3を占めている。EU、NAFTA、ASEANに次ぐ世界第4位の貿易圏であり、年間GDPは約5兆ドルに上る。メルコスールには2億5千万人以上の人々が住んでいる。メルコスール圏は、インドとは「インドとメルコスールを結ぶ」、「南部アフリカ関税同盟」で部分的に取り上げた特恵貿易協定を既に結んでおり、ユーラシア経済連合とは「ユーラシア経済連合とメルコスールを結ぶ」、中国とは「中国のBelt & Roadイニシアティブとメルコスールを結ぶ」でFTAの可能性を説明した。ブラジルが圧倒的なパートナー

ロシアユーラシア経済連合

ユーラシア経済連合(EAEU)は、アルメニア、ベラルーシ、カザフスタン、キルギスタン、ロシアからなり、人口1億8300万人、GDPは5兆ドルにのぼります。欧州連合(EU)と中国の間に位置する地理的な地塊です。イラン、セルビア、シンガポール、ベトナムはすべてEAEUとFTAを結んでおり、中国もFTAを結んでいる。中国の場合、まだFTAは優遇されておらず、関税の削減・撤廃の交渉が行われているところです。しかし、これが実現すれば、サプライチェーンのゲームチェンジャーとなり、特にロシアと中国の間で大きな影響を与えることになるでしょう。また、インドはEAEUとのFTA協議にも参加しています。その概要は、記事「インド、RCEPの自由貿易を断念。代わりにEAEUに目を向けるか?一方、中国がEAEUの関税に同意すると、中国製の製品が免税でEUの国境に持ち込まれる効果がある。EAEUでは、ロシアが支配的なパートナーである。

インド南アジア自由貿易地域(South Asia Free Trade Area

南東アジア自由貿易圏(SAFTA)には、アフガニスタン、バングラデシュ、ブータン、インド、モルディブ、ネパール、パキスタン、スリランカが含まれます。16億人の市場を含み、メンバー間で取引されるすべての商品の関税をゼロにするはずだった。しかし、既得権益産業や保護主義的な措置が、当初の憲章(ASEANのような運営を想定)の精神から外れて、さまざまな加盟国によって押し付けられたため、その魅力は損なわれている。したがって、SAFTA圏がこの点を解消しない限り、FTAの締結を見ることはないだろう。この点については、インド/SAFTAの解説記事で述べたとおりである。その代わり、インドが単独で追加的な自由貿易協定を結ぶ可能性が高くなります。インドはすでにメルコスールと特恵貿易協定を結んでおり、現在拡大中で、南部アフリカ関税同盟とも協定をめぐって長期的な交渉を行っています。インドでは既得権益層や政治色の強い保護主義的なビジネスクラスが、自由貿易を受け入れようとするインドの試みを邪魔しており、この場合、インドはBRICSの貿易発展における弱点と見なされなければならない。とはいえ、SAFTAに関しては、インドが支配的なパートナーである。

中国一帯一路(Belt & Road)イニシアティブ

BRI自体も自由貿易地域ではないが、Belt & Road MoUに署名した国には、融資、金融、その他の支援に加え、特恵的な貿易能力を提供している。さらに、BRIに参加した多くの国は、中国と二重課税協定を結んでいる。北京は中国と他の国やブロックとの間のFTAに合意する主権的な能力を持っており、これらの多くで、特にASEANとの間でかなりの成功を収めている。北京は供給を確保し、投資開発の機会を求め、新規市場への参入を模索し続けている。一帯一路構想は、プロジェクトファイナンスや必要な貿易インセンティブを国ごとに細かく調整し、世界各国の二国間、多国間で展開する方法の一つである。これらの中には、ここで述べたような他のブロックとの完全なFTAに発展するものもあり、特にBRICS諸国はそうである。中国はもちろんBelt & Roadイニシアティブの主要パートナーである。

南アフリカ南部アフリカ関税同盟

ボツワナ、レソト、ナミビア、南アフリカ、エスワティニ(スワジランド)の5カ国からなる南部アフリカ関税同盟(SACU)。SACU事務局はナミビアのウィントフックにあり、1910年に設立された世界で最も古い関税同盟である。SACUの総人口は約6,600万人であり、東西両岸を含む南部アフリカ全域に戦略的に配置されている。このため、欧州だけでなく、中東や東南アジアの市場にもアクセスできる重要な地域となっています。SACUはメルコスールと特恵貿易協定を結んでおり、インドとも数年前から同様の協定を交渉中である。一方、ロシアは近年アフリカにかなりの投資をしており、先日もユーラシア経済連合と南部アフリカ関税同盟を結ぶ可能性について議論しました。中国もアフリカに大きな投資をしており、やはり中国とSACUの貿易協定は実現可能なようだ。SACUでは、南アフリカが支配的なパートナーである。

このように、BRICS諸国は、すでに大きな影響力を行使している組織の中で、貿易を模索し、発展させ、量を増やすために、多くの発展機会がある
BRICS加盟国とそれぞれのイニシアチブ、関税同盟、自由貿易地域の地図を見て、これらの関係をまとめると、次のようになる。

しかし、この地図でさえも、その全貌を語ることはできない。この地図に示されていない発展が今まさに進行中であり、それは世界貿易におけるBRICSの影響力をさらに強化することになるだろう。

■メルコスール
メルコスールは、南米のほとんどの地域に準加盟国を持ち、そのうちの数カ国は加盟前にそれぞれの政府の批准待ちである。ボリビア、チリ、コロンビア、エクアドル、ガイアナ、ペルー、スルナメなどです。ベネズエラもメルコスール加盟国でありながら、関税削減の非遵守を理由に2016年から停止されています。これは時間の経過とともに解決されることが期待できる。今後数年間のメルコスールは、汎南米自由貿易地域へと発展することが期待できる。

■ユーラシア経済連合
EAEUは、ASEANの大部分やアフリカ諸国を含む多くの国々と自由貿易協定(FTA)の交渉を行っている。カンボジア、インドネシア、タイ、フィリピン、バングラデシュ、モンゴル、エジプト、モロッコ、チュニジア、イスラエルなどが含まれる。

■南部アフリカ関税同盟
ザンビアとジンバブエは加盟に関心を示していますが、アフリカは最近、SACUを含む汎アフリカ大陸自由貿易協定(AfCFTA)に合意しました。この協定により、アフリカ大陸で取引される全商品の90%の関税が5年間で引き下げられ、最終的にはSACUの必要性がなくなります。AfCFTAについては、こちらで詳しく解説しています。

来年はロシアがBRICSの議長国を務めるが、プーチン大統領はすでに、この機会に国連を含め、BRICSの地位向上をさらに強化し、発展させたいと述べている。 同時に、BRICS諸国は、代替的なグローバル決済システムの開発、BRICS暗号通貨、そして一般的に権力の乱用者とみなされる米国への依存度が低いグローバル貿易モデルの構築に関心を示している。

そして、BRICSの銀行、新開発銀行があります。新開発銀行は、最近業務を改善し、BRICS地域の民間セクターへのプロジェクトファイナンスを開始し、より速いスピードで物事を進めようとしています。

まだ、長い道のりです。しかし、BRICSはその意思を表明しており、すでにそれぞれが重要な貿易資産を保有し、あるいは影響力を持っています。新しいサプライチェーンがどこで生まれ、新しい消費者市場がどこで発展していくかを見ているグローバルメーカーは、BRICSグループがどのようにして、いつ、どのような貿易資産を結集させるつもりなのかを注視していく必要がある。

関連読物

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●インドとメルコスール、ユーラシア経済連合の関係


●中国の「一帯一路」イニシアティブとメルコスールとの連携


●中国と南部アフリカ関税同盟との連携


●ユーラシア経済連合と南部アフリカ関税同盟の連携



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