道の駅コンプリート計画書📑

僕の趣味

僕には、みんなに知ってもらいたい趣味がある。それは「道の駅巡り」だ。
道の駅は、車で行かないと不便であろうと思われる場所に作られている。だから、僕はドライブがてら道の駅に寄るのが好きだ。
今年の4月ぐらいに、とあるサークルの仲間に勧められた。
北海道には約120カ所ほど道の駅が存在する。僕は今現在で、73カ所の道の駅を制覇した。
残りは50カ所ほど。これからの雪道、車で50カ所も回れるのだろうか？そんな思いは持ちつつもまだコンプリートを諦めてはいない。

道の駅に対するちょっとした不満

営業時間が短い！それがネックなところだ。少し遠回りをしてやっとの思いで到着したと思いきや閉館時間。
僕は北海道を小グループに分類し、まとめて一気に道の駅をまわる、という方式をとっている。

だから、時間がかかる。もう少し夜まで営業しててくれないか、そんな気持ちになる。

逆に、朝早くから営業してほしいと思う道の駅もある。それが、夕張メロードだ。

札幌から道央に行く途中必ず通る。道央で1日遊ぶためには札幌を朝早くでなければいけない。そのため、夕張メロードは、7時−8時に通過する。

しかし、、
9時開館だ。今まで夕張メロードを3度も見たことがあるが、一度も入ったことはない。

この道の駅を行ったことのある道の駅としてカウントすることはできない。

あー、もう少しだけ早く始まってくれないか、そんな願いが叶いますように。

攻めにくい場所

道の駅に寄ることを僕は、「攻める」と表現する。
目標を立てるとどうしても今日中にここは攻めたい、といったタスクに変わってしまう。
旅行中にタスクに変わるのが道の駅の良くないところ、こんなふうに友達に言われたこともある。

タスクになるから、達成したときの喜びを味わえる。まぁ、感じ方は人それぞれなのだが、、

少し話が逸れてしまったが、道の駅にも攻めにくい場所というのが存在する。

それは、道北の東側。猿払方面。オロロンラインの反対側だ。

札幌に住んでいると、どうしても道北東側には行くことがない。

まず、みんなの旅行したい場所にあがってこない。つまり、寄りようがない。

道の駅が旅の目的となってしまう。そうなると、道の駅巡りが趣味かつまだ行ったことない友達を集めなければいけない。これがなかなか難しい。

行くとしたら、遠すぎて1泊することも考えなければならない。ちょっとめんどくさいぞ、そんな思いがあるからまだ行けていない。

今回は、道の駅の愚痴っぽくなってしまったが、そんなところも含めて道の駅を愛している。道の駅をコンプリートした時、世界は違って見えるのか？
おそらくそんなことはないのだろうが、必ずコンプリートしたい。今年度中に巡る、それが目標。3月にいい報告ができるといいな。