スズキ新「隼（Hayabusa）」発表！ 最強の「アルティメット・スポーツ」2025年モデル 登場！
SUZUKI『隼』（GSX1300RR Hayabusa）
ある女性モトブログYouTuberが乗っていてファンになってしまった１台。
最新モデルが発表され、スズキのＨＰで公開されていました。
・メーカー希望小売価格（消費税10％込み）：￥2,233,000
▼ デザインコンセプトは、「The Refined Beast（凶暴さを制す知性）」
デザインコンセプトは、「The Refined Beast（凶暴さを制す知性）」。流麗なエアロダイナミクスデザインは、「Hayabusa」の持つ溢れ出るパワーやパッションを開放しながら、その強力なパワーを手の内でコントロールするという理性を備えたスタイリングを具現化。
サイドパネルに踊る印象的な差し色とクロームのアクセントは、エンジンの始動音を待ちかねる「Hayabusa」の底知れぬポテンシャルをビジュアルで表現。「Hayabusa」のロゴもスピード感をさらに感じるデザインとした。
空力特性の追求から生まれたシルエットは、ライダーとマシンが一体となるHayabusa独特のエアロフォルム。トップスピードのポテンシャルと安定性を限界まで引き上げている。（引用 スズキＨＰ）
▼ 走行性能
エンジンは、1,339cm3水冷直列4気筒エンジンを徹底的に見直し改良を加え、トータルバランスを向上させ、エンジン効率と耐久性を高めながら、平成32年（令和2年）国内排出ガス規制に対応しているようです。
その他に
▽ スズキインテリジェントライドシステム (S.I.R.S.)
▽ 車両の動きと姿勢を検知するIMU（Inertial Measurement Unit）
ボッシュ製の6軸IMUを採用
▽ パワーモードセレクター
▽ アンチリフトコントロールシステム
▽ 双方向クイックシフトシステム
▽ エンジンブレーキコントロールシステム
▽ モーショントラックトラクションコントロールシステム
▽ ローンチコントロールシステム
▽ アクティブスピードリミッター ※スズキ二輪市販車で初めて採用
▽ クルーズコントロールシステム
▽ エマージェンシーストップシグナル（ESS）※スズキの二輪車に初搭載
▽ モーショントラックブレーキシステム
▽ スロープディペンデントコントロールシステム
▽ ヒルホールドコントロールシステム
▽ Brembo Stylema®フロントブレーキキャリパー
▽ 専用に開発されたブリヂストン製「BATTLAX HYPERSPORT S22」を採用
等、スズキの最新技術を搭載しているようです。
▼ カラーオーダープラン
カラーオーダープランもあり射し色を強調できるようです。
なんともカッコ良過ぎるバイクです！
fin