自動車のタイヤ外幅（立駐にいれたい）

2024年5月末くらいに、とうとう我が家でも、自動車を買おうかという機運が高まり、検討することになった。

当時、車種はもちろん未定で、妻が運転できそうな車でなければいけないことが大前提であった。

探しに行くのが、6月に入ってからということになり、実際に見に行ってはみたものの、さらなる課題が発生した。

それは

自宅マンション屋内の可動式駐車場の、タイヤ外側の車体幅である。

かなりの難問だ。

中古車だけど、実際に見に行ってはみたものの、タイヤ外側幅の制約には、どうしても、引っかかるとしか思えない車ばかりである。

具体的な制限は、

タイヤ外寸：1640mm 以下

最近の車は、車幅が、1800mmも当たり前になっているのに、入るのか？買ってもないのに、試せないしと、あれこれ悩んだ。

どのような計算の仕方がよいかなど、chatGPTにも聞いてみても、結局実寸がわからなければ、どうにもならなかった。

管理人さんに、まずは、止める予定の位置の実寸を計測させてもらって、やはり注意書き通りであることに違いがないことを確認した。

次は、車の実寸だ。

測れど、測れど、どうやっても、1640mm 以下にはならんのだ。

改めて、管理人と話をしていると、レンタカーでも借りられれば、協力できますよ。と、思ってもみなかった一言が。

なるほど。

実は、このころ、妻がこれなら乗れそうというのが決まっており、まず、基準を定めようと、レンタカーを探した。

たまたまだが、輸入車が検討に入っており、そんな都合よくあるんかと思ってみたら、探してみたらあったのだ。

なんてこった。

実車をもって、駐車場に入ってみなければ、何も始まらなかったので、速攻予約して、自宅マンションまで乗ってきた。

購入前の車種で、レンタカーとはいえ、運転しやすくてびっくりだった。惚れてしまったのだ。

さて、管理人さん立ち合いのもと、実際に、入れてみる。

優しいことに、もう少し左、あと1センチくらいなどと、アドバイスをもらい、なんとか入れることができたのだ。

なんと。

私の中では、確定フラグがたって興奮状態。

とはいえ、取り急ぎ、入庫できたことの写真をぱしゃり。

気持ちはうはうはだった。

しかしながら、なぜはいったのか。

改めて、実際に入った車の計測方法を考えてみた。

自動車のトレッド（前、後ろ）おおむね、前が広いので、前を計測対象とし、具体例として、カタログ値では、1545mm だった。

次に必要なことは、ホイールの幅である。
カタログにタイヤサイズが記載されており、どのホイールがついているかによって、多少計算方法は変わってくる。
当方の具体例は、7.5J （1J = 24.5 mm）= 190.5 mm である。

メーカーサイトなどには、トレッド幅に、タイヤ幅（225/50R17）なら、225の 225mm を加えれば、タイヤ外側の車幅になるとあるが、これはどう転んでも異なる。

更に、具体的に必要な情報は、ホイールのインセットである。詳しくは、ネットで調べていただければと思います。

当方の具体例は、インセットが +50 mm である。

では、この情報から、どのように算出するかは次の通りだ。
わかりやすいかどうかは別として、上から順番に車の右側から左側へと、足し算をする表現とします。

①車体トレッド右から、ホイールインセットを考慮した外側の幅
　( ホイール幅[190.5mm] ÷ 2 ) - 50 mm = 45.25 mm
②車体トレッド：1545 mm
③車体トレッド左から、ホイールインセットを考慮した外側の幅
　( ホイール幅[190.5mm] ÷ 2 ) - 50 mm = 45.25 mm

上記の合計は、
45.25 mm × 2 + 1545 mm = 1635.5 mm
となる。
単語で式を構成すると、
( ホイール幅 ÷ 2 - ホイールインセット ) × 2 ＋車体トレッド
= タイヤ外側車幅
となる。

当然、理論値ではありますが、この車は、目視で見ても、確かに 10mm 程度の隙（非常に少ないが）を確認しており、おおむね、この論理値はおおむね正しいと考えている。もちろん、実寸で計測することが一番ではあるが…

マンション屋内駐車場の、タイヤ外側の車幅でお悩みの方の参考になればと思います。

我が家は、現在納車待ち状態です。子供も妻も、何気に楽しみのようで、私も楽しみでうれしい気持ちでいっぱいです。