ベアシャフトチューニング②（アーチェリーから弓道へ）

　今回は理論を述べていきます。

１　矢の飛び出し方

　弓道の場合、弓に対して右側に矢が位置します（アーチェリーは逆）。
　従って、「離れ」が行われ矢が発射される際、矢は必ず矢摺籐に接触して右側に反発されます。
　一方、弓はその構造上、弦（ストリングス）が矢の最後部（筈・（ノック））を押し出しています。よって、矢の最前部（矢尻・板付け（ポイント））をコントロールすることができないのです。
　すなわち、飛び出しの時点で矢は絶対に蛇行するということです。
　これが、矢の最前部（矢尻・板付け（ポイント））を真っ直ぐに引っ張る形で発射できるのならば、矢が蛇行することはありません。

２　矢羽（ヴェイン）の役割

　矢の蛇行を解消するためです。
　ロケットを想像して下さい。最後部にエンジンと翼がついています。同じです。

３　ベアシャフトの矢飛び

　ベアシャフトは矢羽（ヴェイン）がありませんから、矢の蛇行が長く続きます。
　言い換えますと、シャフトの硬軟による蛇行が完成矢（羽付き矢）に比べて大きく現れます。

４　ベアシャフトチューニングの考え方

　完成矢（羽付き矢）の矢所（グルーピング）に対して、ベアシャフトの矢所（グルーピング）を観察することにより、その矢が矢羽（ヴェイン）にどの程度修正されているのかを考察します。
　大切なのは、その修正量が小さければ小さいほど良いと言うことです。
　理想形としては、完成矢（羽付き矢）とベアシャフトが同じ所にグルーピングすることが望ましいです。すなわち、矢羽（ヴェイン）の助けがいらない状態ということです。
　しかしながら、射術の精度や弓具の組合せ等によって無限のパターンが存在することは否めませんので、そこに達するのは難しいのが現状です。
　ですので、「矢羽（ヴェイン）の助けをなるべく最小限にするために行う」ということがベアシャフトチューニングで大切なことになります。

　今回は以上です。
　次回から具体的な方法について詳しく述べていきます。