まるで参考にもならない馬券検討〜日経新春杯（枠確定前）

有馬記念の残念会という勝手なイメージ

ダビスタを長くやっている私ですが、日経新春杯と次週のアメリカジョッキークラブカップは、有馬記念に出れなかった馬、有馬記念で負けた馬の残念会的なイメージがあります。でもそれは勝手な思い込みに近く、３着までに入った馬限定ですが、近10年では2011年の勝ち馬ルーラーシップと2012年の勝ち馬トゥザグローリーが有馬記念経由で参戦したっきりで、その他の馬たちは別路線からの参戦となります。なお、2012年３着のローズキングダムは有馬記念は出走取消でした。昔はもうちょっといたような気がしますが、今はそんなローテーション組む馬いなさそうですね。

ハンデ戦だが比較的堅い

1番人気は過去10年で４勝、それを含む８連対で、３着を外したのもたったの１回。つまり馬券に絡むこと９回の堅いレースと言えます。また1番人気は3連勝中で、昨年は年末に香港でG1勝ちを収めたグローリーヴェイズが勝っています。

今年のトップハンデはレッドジェニアルの56キロ。最軽量は49キロのメロディーレーン。メロディーレーンは、13日のグリーンチャンネルで解説していた競馬ブックの米満さんいわく「一定数の固定ファンがいる」馬ですので、人気上位も考えられますが、なんせまだ２勝クラスの身。やはりレッドジェニアルが1番人気ですかね。クラシック路線で揉まれてきていますし、京都実績もあるので人気を集めそうです。しかし、個人的にはあまり信頼性は高くないと感じています。ただの勘ですが。

狙い目は？

そこで、現時点での要調査馬はモズベッロ。格上挑戦ではありますが、それゆえの斤量52キロ。前走よりも1.5〜2.5キロ斤量が軽くなると好走するケースが多いというデータがあり、それに該当します。前につけてスローペースにさせなければ、長くいい脚を使っての粘り込みが期待されます。フェアリーステークスのスマイルカナのように。

モズベッロに加え、上記の２頭とサトノガーネット、アフリカンゴールド、タイセイトレイルあたりを挙げて、今回はおしまいとします。

何かの参考になれば幸いです。