【2023 朝日杯フューチュリティS（G1）】徹底的に攻略データ篇
＜2022年のレース検証＞
レースは、好位のインに控えたドルチェモア(1人気)が、残り200mを切って先頭に立ち、外から迫るダノンタッチダウン(2人気)とレイベリング(3人気)を振り切って優勝。クビ差の2着にダノンタッチダウン、さらにクビ差の3着にレイベリングが入り、本命決着!!
前走着順別を検証すると、前走1着馬が過去10年すべてで優勝。過去を遡って、37年でも32勝をマークと驚異的な結果。32頭の前走は、重賞組12頭、OP特別組9頭、1勝クラス組6頭、新馬&未勝利組5頭。前走2着以下で勝った5頭は全頭重賞組だった。ちなみに、昨年（22年）の優勝馬ドルチェモアは重賞・G3サウジアラビアRC1着からの参戦だった。
＜阪神移行後10年目、リステッド競争（OP特別）組が新勢力となるか??＞
[人 気]
1人気 [4-2-2-2] と複勝率80%も、阪神競馬場に移行された14年以降（9年間）で見ると複勝率が88.9%まで跳ね上がる。このG1における1人気は先ず尊重すべき存在。
2人気 [2-3-1-4] と悪くないが、3人気 [1-1-2-6] と一気に信頼度が下がる点は注意が必要。10人気以下の3着以内は4回あるが、連対したのは14年（2着アルマワイオリ）のみ。
馬連平均配当 4,579円
万馬券1回に対して3桁配当が4回。14年以降は本命サイドと波乱決着が交互に出現している。ただし、3連単は配当妙味がある年が多く、連軸にはしづらい2桁人気を3着候補に加えて高配当を狙ってみるのも??
(netkeiba.com 想定人気)
想定1人気 ダノンマッキンリー（牡2、栗東・藤原英昭）
想定2人気 ジャンタルマンタル（牡2、栗東・高野友和）
想定3人気 シュトラウス（牡2、美浦・武井亮）
想定4人気 セットアップ（牡2、美浦・鹿戸雄一）
想定5人気 エコロヴァルツ（牡2、栗東・牧浦充徳）
[ステップ]
連対数ではサウジアラビアRC組 [3-2-1-4]、デイリー杯2歳Ｓ組 [1-4-2-18] と互角。ただ、連対率ではサウジアラビアRC（50.0%）が安定している。
これらに続く重賞レースは、京王杯2歳S組 [0-2-2-24] と東京スポーツ杯2歳S組 [0-1-0-7]。重賞組が馬券から消えたのは13年1回のみで、2歳Ｇ1といえどもこの時点での重賞出走実績は重視すべき!! 1勝クラス組 [3-1-1-29] と健闘しているが、そのうちベゴニア賞組 [2-0-0-3] と驚異の勝率を誇っている。新馬・未勝利組 [2-0-2-16] と上々だが、少数ながら21年の好走で注目が集まったのがアイビーS組 [1-0-0-3] と萩S組 [0-0-1-1]。これら芝1800㍍のリステッド競争組も今後要注意!?
デイリー杯2歳Ｓ組 [1-4-2-18]
2着 エンヤラヴフェイス（牡2、栗東・森田直行）
8着 クリーンエア（牡2、美浦・上原博之）
1着 ジャンタルマンタル（牡2、栗東・高野友和）
3着 ナムラフラッカー（牡2、栗東・村山明）
京王杯2歳S組 [0-2-2-24]
10着 アスクワンタイム（牡2、栗東・梅田智之）
4着 バンドシェル（牡2、栗東・西村真幸）
5着 ミルテンベルク（牡2、栗東・武英智）
東スポ杯2歳S組 [0-1-0-7]
1着 シュトラウス（牡2、美浦・武井亮）
ベゴニア賞組 [2-0-0-3]
1着 オーサムストローク（牡2、美浦・伊藤圭三）
＜攻略ポイント＞
①デイリー杯2歳Ｓ～前走1着は高確率で好走、人気薄激走の穴馬が潜む??
21年は近年好調だったサウジアラビアRC組の参戦がなく、それまで今一つだったOP特別組が優勝。そんな中、阪神移行後9年で7頭が3着以内に来ているのが、デイリー杯2歳Ｓ組。同じ関西圏で施行されるようになって輸送等メリットがあり、同レース優勝馬が出走すると [1-2-1-3] と複勝率57%と高確率で馬券に絡む。前走1着馬以外で3着以内に来たのは14年14人気アルマワイオリと16年12人気ボンセルヴィーソの2頭で、いずれの年も3連単は10万円超え。前走1着馬は軸にできるが、前走敗れていてもここで大化けする穴候補が潜んでいる??
デイリー杯2歳Ｓ組 [1-4-2-18]
1着 ジャンタルマンタル（牡2、栗東・高野友和）
2着 エンヤラヴフェイス（牡2、栗東・森田直行）
3着 ナムラフラッカー（牡2、栗東・村山明）
8着 クリーンエア（牡2、美浦・上原博之）
②キャリア～ここが3～5戦目の馬中心、豊富なキャリアは逆にマイナス
3着以内30頭中28頭がキャリア2～4戦で、このG1に臨んできた馬。内訳はキャリア2戦 [5-4-3-34]、3戦 [3-4-2-38]、4戦 [1-2-4-31]。ここから外れての好走はレアケースで、5戦以上は [0-0-0-26] と全滅。ここが2戦目のキャリア1戦で勝った15年リオンディーズは、後に種牡馬となって重賞勝ち馬を輩出。素質馬の激走に要注意!? 過去10年の優勝馬10頭中8頭が2～3戦。4戦はヒモ、5戦以上は消し。
キャリア5戦以上 [0-0-0-26]
ジューンテイク（牡2、栗東・武英智）[2-0-0-3]
タガノデュード（牡2、宮徹）[1-1-2-2]
③波乱の主役～差し優勢傾向の裏を突く、逃げ・先行馬で高配当狙い
中山開催時の12年、ロゴタイプが2番手追走から勝っているが、阪神移行後、直線が長いコース形態から差し馬有利の傾向が強まった。その結果、決め手不足の先行馬には厳しくなったものの、その中で16年12人気3着ボンセルヴィーソは唯一逃げて好走した馬。ペースに左右されやすい後方待機型よりも不完全燃焼になりづらく、人気薄なら気楽に乗れるメリットもある。20年7人気グレナディアガーズのレコードＶも、早めに好位につけたのが大きかった。
2戦以上逃げた馬
セットアップ（牡2、美浦・鹿戸雄一）
【戦術ポイント】
[軸馬の狙い方]
阪神移行後の14年以降1人気 [4-2-2-1] と馬券圏外は16年の牝馬だけ。牡馬の1人気なら信頼度が高く、キャリア2～3戦なら1頭軸マルチで買える。さらに、1人気がノーザンファーム生産馬であれば1着固定でも狙える。過去9年（阪神移行後）で複勝率40%以上のM.デムーロ騎手 [2-0-0-3]、川田将雅騎手 [2-1-0-4]の騎乗馬も候補。
[相手馬の狙い方]
過去5年で10人気以下は3着が1度あるだけで基本上位人気を重視。あまり手は広げられないが、今後の活躍が期待できるリステッド競争組は、消せる要素がなければ積極的に買いたい。
消せるのはキャリア5戦以上や、馬体重450㌔未満の馬。大穴なら逃げ・先行馬やデイリー杯2歳Ｓで2着以下に敗れた馬。
[注 意 点]
（馬体重450㌔未満の馬）
阪神移行後の14年以降、当日の馬体重が450㌔未満だった馬 [0-0-0-23] と全滅。デビューから1年経過していない段階では、早い時期からの成長力という点で馬格のある馬には敵わない。過去に、13年1人気アトムは、前走比6㌔増で出走してきたが、当日馬体重448㌔で5着まで。当日、馬体重は要チェック!!
前走馬体重450㌔未満の馬
オーサムストローク（牡2、美浦・伊藤圭三）＝444㌔
タガノエルピーダ（牡2、栗東・斉藤崇史）＝440㌔
（前走もみじS1着馬）
1勝クラス組より成績で見劣っているOP特別組だが、21年のリステッド競争組の好走でこの先巻き返しが見込める。ただ、OP競走の中でも前走もみじS1着馬は別。16～21年には4・4・10・6・10・11人気で8・5・15・8・14・14着と馬券に絡んだことが1度もない。極端に人気を集めることもないが、消して大丈夫!!
＊今年出走予定馬に前走もみじS1着馬の出走無し!?
[お ま け デ ー タ]
①前走（芝）1400㍍以上で2人気内の1着馬
②（芝）での連対率100%
③（芝）1600㍍以上でメンバー最速の上がり3F1着実績
④ノーザンファーム生産馬or社台ファーム生産馬
ちなみに、すべて該当したのは、ジャンタルマンタルの1頭のみ。