【2023 ローズS（G2）】徹底的に攻略ラップ篇
＊阪神競馬場（芝）1800㍍で施行された
過去10年分のローズステークス資料
2コーナー奥の引込線からスタートし、長い向正面を走って外回りの大きなコーナーを回る。そして再び長い直線へ向かうというコース設定。秋華賞トライアルの王道に位置するレースも、小回りでスピードの持続長が問われやすい秋華賞よりも、道中スローで息が入って直線での末脚の伸びが生きるレースで、どちらかというとオークスや桜花賞で求められる適性が活きる。
3コーナーではまだ隊列が動かないため、3コーナー通過番手別成績は前も後ろもほぼ互角。上がり順位別成績は圧倒的に上がり3位以内が優勢。上がり1位、2位の回収率も爆発的で、穴馬でも上がり5位以内をマークしていた馬 [2-4-5-29] と複勝率27.5%、複勝回収率179%。
過去10年で唯一、2013年に前傾ラップも重馬場。今週末も良馬場が、濃厚だけに瞬発力レース!? 速い上がりを使える馬が優勢!!
＊下記は「競馬の天才!」10月号で記載された「久保和功～ラップ理論の改革」～京大式『純正3ハロン』より、ほぼ抜粋してきた記事になります。
【「純正３ハロン」とは？？】
「推定３ハロン」が今走の３ハロンを予測するデータに対して、「純正３ハロン」は過去走の上がり３ハロンを正しく評価するデータとなります。
「純正３ハロン」＝（ラスト１ハロン）×２＋（ラスト２ハロン目）
つまり、ラスト３ハロン目をカットして、ラスト１ハロンに比重を置いたもの。分かりいやすい例が宝塚記念の２着馬スルーセブンシーズの前走、中山牝馬Ｓ。
「レースのラスト３ハロン」＝12.0秒－11.2秒－11.3秒＝34秒５
純正３ハロン＝11.3秒×２＋11.2秒＝33秒８
実際の「レースのラスト３ハロン」が34秒５に対して、「純正３ハロン」は33秒８（今年の上半期の重賞では堂々の２位）となり、瞬発力レベルが高いレースだったと判断できる。
”注意すべき【夏の上り馬】”
アンリーロード（2勝クラス）＝想定10人気
2戦目の未勝利戦で初勝利。チューリップ賞で12着に敗れた後、東京・芝1800㍍のカーネーションC（1勝クラス）で2勝目を挙げる。その際の上がり最速33秒2は2位に0秒4差をつける秀逸なもの。
「純正3ハロン」＝11秒1+11秒4×2＝33秒9。
ココナッツブラウン（2勝クラス）＝想定6人気
デビューからの4戦で上がり最速を3度マーク。2勝&2着2回と連を外していない。前走の3歳以上1勝クラスが0秒5差の勝利で、上がり最速の34秒2も時点に0秒5差をつける圧巻のパフォーマンスだった。
「純正3ハロン」＝11秒7+11秒4×2＝34秒5。
上がりが掛かる札幌でマークしたものとしては非常に優秀。