ローズＳ 2023 レース傾向詳細
【阪神・芝1800ｍ】
スタートは2角出口のポケット地点。スタート後に最初のコーナーとなる3角（外回り）まで約644ｍあるが、先行争い自体はそこまで激化することは無く、序盤から比較的ゆ緩めの流れになりやすい。その後は内回りと比べるとゆったりとしたカーブの3～4角を回って直線へ。最後の直線は約475ｍあり、ゴール前で高低差約1.8ｍの急坂を迎えての争いとなる。基本的に序盤から緩めの流れになる事が多く、4角付近からの加速勝負の形になりやすい傾向あり。
【ローズＳ レース傾向詳細】
秋華賞トライアルとなるレースだが、本番の京都芝2000ｍとは全く異なるワンターンコースでの開催。前半で極端に緩い流れになることは無いものの、3～4角でペースが落ちて直線入口から再加速戦となる傾向が強いレース。当然後半要素の優劣が問われる形になりやすく、中でも直線序盤から半ばでの鋭い加速力が勝敗を決するケースも多い。また夏の上り馬の台頭があるレースだが、実際には上り馬よりもオークスに出走していた馬の方が信頼度は高め。特に2400ｍのオークスで距離的要因で敗退した馬がこの1800ｍローズＳで巻き返すケースが多いのも特徴。ただ後半要素の勝負になりやすいので、上り馬でも後半型の競馬に徹しくるタイプは要注意。
過去10年平均ラップ推移
過去10年ＰＣＩ平均値
【推奨タイプ】
後半型
直線加速型
ＳＰ持続力・一瞬加速型
ＳＰ持続力・後半型