プラグについて

今回のお話は、ＫＴ１００エンジンのプラグ全般のお話です。
僕の地方レースでは、プラグ使用規定がないのでレギレーション指定がある方は参考にならないかもしれません。

まずプラグと言っても、いろいろと種類があります。
イリジウムプラグ、白金プラグ、レーシングプラグなどたくさんあります。
電極が突き出したタイプ、突き出してないタイプなどあります。ＫＴ１００エンジンでは、ほとんどの人は電極が突き出したタイプを使っていると思います。
そんな中から、プラグどれを選ぶか？
答えは、エンジンパワーが上がるプラグを選ぶのが普通です。
それは、果たしてどのプラグですか？