楽しいバイクいじり ちょいと手直し (マフラーフランジ締付け) @ グロム(JC92)
楽しいバイクいじり
先日気になったところの
確認と手直しです
フランジ部分
メーカー指定のトルク値より
雰囲気的に若干低めに締付けました
それでも締付けた事により
上方向に反ってます
ユーチューブで動画垂れ流してたところ
ここのトルクについて結構バラバラなんだと気が付きました
漏れるなら交換のつもりで緩めてみました
緩めながら観察したところ
ガスケット部分は変化せず
フランジの反り具合が真っ直ぐに！
なるほど
ある程度の締付から先はフランジのしなりだけな様子
ティッシュの揺らぎはありません
ガスケットは大丈夫そうです
撮影に夢中になってたら
ティッシュがエキパイに触れたみたいで焦げました！
原付とはいえ中々の排気温度
気を付けましょう
締付けトルクは
複数社外メーカーさんの取説から参考にしました
すぐに確認できるように
目立たない程度に
マーキングしました
暫くは走行休憩毎に確認
工具持って走ります
メーカー指定トルクって
結構強くて27Nm
手に伝わる感覚からヤバそうに感じて
PCXの時は低めにしたら緩んだんですよね
かと言って
締め過ぎるとフランジ
しなりで反るのを越えてしまい
曲げてしまう可能性もありそうです
前回と絵面があまり変わりませんが
一応完成です
冷間始動
暖気後始動
プラグかぶったかな
一応MotoDXプラグも買ってありますが
この鼓動感！
グース以来ですが
やっぱりシングルエンジンは最高です！！
いじってばかりいないで
走りに行かないとですね！
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