クラウンクロスオーバー！US仕様改？！
世界のヤマケン
クラウンを駆る！
の巻でございます。
彼はGRヤリスからこの
”クラウンクロスオーバー”
に乗り換えたんですけども🤭
先日のSUPER FOMULA 2023 Rd.2
では
涙の表彰台
となりました
レーシングドライバー山下健太選手
にお越し頂きました🥹㊗️
そんなわけでございまして
ヤマケンがクラウン😳⁉️
と、
違和感しか無い！！
このシチュエーションですが～💦
一応ですね、
彼の名誉のために申し上げておきますと
こと、Grazio&Co.において
彼はなかなかの
事情通認定💁♀️✨
でございますよ。
だって18歳から通い続けてるんですよ？
もう何年だ？？
立派な常連様でございます🙇♀️🎊
山下様、ありがとうございます🙇♀️🙇🙇♂️
…うん、
山下様ってやめよう🤣
そんな事情通認定のヤマケン。
今回まずは挨拶代わりの
エンブレムデアソベ
でございまして～
この通り！
多くのオーナー様が「リヤから」
攻めるところを
迷うことなく「フロントから」行く辺り、
さすがトップドライバー🙆♀️💮
という事でこちら
「ソリッドカラーGR Ver.」
をインストール。
気分は海外仕様でございます👍
もう一度これがご入庫時。
新意匠となりました王冠マークが
フロントバンパー上に設置されますが、
世界のヤマケン
でございますので（？）
ここは当然グローバル仕様に🌏
「日本だけには留まらないぞ！」
という意志の表れでもございます❗️
（個人の感想です）
このフロント採用のGR Ver.ですが、
カラーは”ブラッククローム”。
サイズは色々検証した結果
ヤマケンの意向もあって「W100」を
採用した一例でございます。
ぜひご参照くださいませ💁♀️⭕️
更にこちらはもう何度か
他のオーナー様でご紹介をしておりますが
リヤセクション。
ご覧の通り
”CROWNロゴ”
が純正状態で黒メッキ仕様に。
そこで！
コーデ感抜群に上昇の
こちらへアップデート💁♀️✨
同じく
「ソリッドカラーGR Ver.」
をインストール致しまして
W110サイズのブラッククローム
となっております。
う～ん…
実に「大人感満載」な佇まい。
ヤマケンも大人になったなぁ～と🤭💐
ちなみに余談ですが、
この日のヤマケン。
「シナジードライブ取ってもらえますか？」
というので除去👍
うん、確かにスッキリするかも！
と言った後で
「CROWNの文字も取ってもらえますか？」
と😳‼️
なんか、取りたいみたいで？
ですがここは一旦説得（？）
取るのはいつでもできるから😱💦
という事で
今回は一旦このリヤビューへと
なりました。
だってさ？
さすがにサーキットとか乗っていって
なんか言われないの？！
ってビビっちゃいまして、自分の方が。
「え？全然かんけいないっす」
と、
飄々としていたヤマケン😮💨
なるほど、
このくらい図太くないといかんのだな…
なんて変なとこで感心しましたけど🤣🤣
ちなみにもうひとつ余談。
このクルマ、
「リヤコンフォートPKG」
装着なんすね？
なのに一度もアームレストを
倒していない？！
というくらいに固い😳‼️
更には納車前のメーカー出荷時に
貼られている保護シート？
的なもの全体に貼りっぱなしで
明らかに使用していない😩
全然だめじゃん…使えよ…
と、OP価格を思い浮かべながら
話したところ
「つか誰もうしろに乗らないんでぇ～…」
と、また飄々😱💦
という一幕もございました🤣🤣
今は「SHIBOTORI PLAN」と
「レザーEXCLUSIVE」に興味津々。
どうするんだろ？
やるのでしょうか⁉️
やるでしょうね、
ヤツがクルマをノーマルのままで
乗れるわけないがないもんね🤭⭕️
というわけで
山下健太選手の話題でございました❗️
そうだ、
ヤマケンお土産ありがと～🙇♀️🎊
とても美味しくて…
写真撮るの忘れてしまった😱💦
でわでわ🤗
END
●Kenta Yamashita info ～Twitter