60プリウス「アルミペダルSET」♫
なかなか面白い
構造というか
見た目でして、
60プリウスが納車となった
その当時
”ひと目見ただけで違う”
とわかったその部品が
「ペダル関連」
特にアクセルペダルでした😩
過去に「A」「B」と来まして
…というのは
弊社でも混乱を避けるために
記号で呼称しておりますが
最近では「C」が現れて。
A~Bまでは基本的には同一で
サイズが異なっていた
という感じ🤔
ところが「C」の時に
初めて
”カプラーON”
の方式となって
それまでにあった「棒」は
消滅しました。
見た目は同じ「オルガン」でも
原理が全く変わったのがCで、
”40系アルファード”
”クラウンスポーツ”
などがこれに該当します。
でも、
そうした車種よりも
先に登場していたプリウス、
ペダルあるじゃないですか？
その周囲をフレーム？
土台みたいなベースで囲われている
っていう
見たことのないもので😳
写真でわかります？？
ペダルだけじゃなくて
おまけ付きというか…
なので仮にこのアクセルを
取り外しますと
”なかなか巨大な物体”
というわけです。
その後はもう
仕方ないかな～
と時が過ぎ。
この程、遂に！
ようやく！！
”MORIZO氏のおかげ”
によりまして！
「60プリウス歓喜の瞬間」
が
訪れましたよ皆さん🤩🎊
一応改めて
これが60プリウスの純正時です。
もうすぐ2年が経ちますが…
これがとうとう！
その時を迎え！！
ジャジャ～ん！！！🤗💮
さすがは
「世界のMORIZO」
実に細部までを
承知しておりますよ
日本の先頭は違うよ！！
と。
う～ん…
この輝きと重厚感、
やっぱイイ！！🤭💕
と思わず叫ぶ。
こちらは
「ブレーキペダル」の正確には
カバーですが
こんな感じで
車両に設置されているペダルに
「はめ込む」ような形です。
全く同じ形状になりますので
特に加工等は要しません。
そして
一番ネックだったのが
アクセルペダルなんですが、
近くで見ると
こんな感じになります。
それにしましても
こんなに待ち遠しいなんて…
ペダルをアルミに
なんてこう言ったらなんだけど
当たり前と思っていた（！）
だけど今回60プリウスで
本当に当たり前じゃないんだ…
と痛切に。
両者を比較すると
こんな感じです。
…って
あんまり意味合いは
無い比較なんだけど😅
という事で
晴れてこの景色
をゲット！
ますますカッチョ良くなってしまい
皆様申し訳ない…
というG社プリウス
でございます～💁♀️㊗️
あ、ちなみにね？
今回のこのアクセルペダルを
なんの気なしに眺めていて
純正は脇に「LA」って
大きな記載があるんですね？
でも、
アルミの方は
「LD」って記載がある。
最初は「ふうん」くらいで
流してしまったんだけど、
あ！
ちなみにこの「QR」も
追従してみたんですが
”ページが見つかりません”
との事でした🤔
これにて完了！
やれやれ…
と安堵した所で思い出した！！
そうだ！😳😳
これよ！！
つか
こっちこそ本題？！😱🙀
じゃねぇのけ？
という事で再び作業。
で、
まずは純正を外しまして
うん…
これ全く同じですね
と意見は一致。
ただ！
ここで気づいたよって！！😳
ちなみに脇を見れば
今度はなんと「LB」の記載？！
？？？😳😳
「ゴム」と「アルミ」で
記載が違うのは理解できた。
でも「ゴム同士」で違うのは
一体なぜだ？！
トヨタとレクサスだからか？！
いや…
どうも腑に落ちんな🤔💦
となりましてですね？
色々違いを探って
あらゆる角度から
眺めていたんですけども
あっ！！
これか？！🧐
違う！
確かに違うなこれ…！！
となりまして。
ちょっと同時比較すると
わかりますか？
左はプリウスで
矢印の部分が「空洞」じゃない？
右はLBXのゴムで
なんか「突起」がある？！
これ…なんだろか？？😳
となりまして
なんらかペダルを
思いっきり踏んだ時の
ストッパー的な？
いやでも…
だったらプリウスにないのは
何故なんだろうか？
なんてやっていたら～
押せるやんっ？！🫨
と激しく動揺！
これ？
ドズル閣下が言ってたよね？
「連邦の新兵器が～」
って「オリジン」でさ？
それがこれ？！😳
つまりですよ？
高速乗ります、
左から中央へ～
中央～右車線へ～と
流れるような
まるでムーンウォークのような
プロ級の車線変更します～
暴れ牛のような（？）
プロボックスと遭遇します～
煽られます～
まだ煽られます～
「んじゃわぁ～ったよ！！」
となります～
アクセル「ばいん！！」と
踏み込みます～ （←今ココ）
で、
ベタ踏みしました！😱🙀
もうこれ、目一杯ね？
でもさ
ちょっと見て？
えもう一段階？！🫨
となるこの新システム！！
プリウスになくて
LBXにある？！
慌ててLBXに乗り込み
パワーOFFの状態で
アクセルをベタ踏みにすると～
確かに手応え…いや
足応え？！がある！！
なんこれ？？💦
わかった！
これアレじゃない？
”オーバーテイクシステム”
じゃないの？！
いやいや…
違うと思うよ？
これさ
説明書にも出てこないけど
「SPORT S+」の上の
「SPORT ∞＋」
じゃないのっ？！🤣㊗️
などと現場は大紛糾！
「ハマコー」の国会のやつ
覚えてる？？
そう、
あのくらい紛糾（！）
もう警察か？！
いや、消防か？？
と大混乱になりまして～
🙇♀️🙇♀️🙇♀️🙇♀️🙇♀️
というわけで！
60系プリウスのみならず
もちろんというか
想定通りと言いますか🤭
「LBX」の
「じゃない方」
にも
装着OKでございました🙆♀️💮
幸いにして2車種とも
現在弊社にございますので、
1台はハセガワが
1台はピット長が確認のため
試運転を繰り返し中
でございます😌✨
え？
僕ですか？？😳
僕はほら、
その…なんていうか
試し運転でぽきっ（！）
とかなると
心臓止まっちゃうのでね？
大事を取ってみました😌💮💮
アディオス💐
END
●社長日記2.0「プリウスダイジェスト」74本
●社長日記2.0「LBXダイジェスト」30本